曬不了出國照，朋友圈裏的土豪十一都去哪兒了？

（原標題：曬不了出國照，朋友圈裏的土豪十一都去哪兒了？）

來源：視覺中國

記者 |鄭萃穎

朋友圈每年十一假期曬出國照的朋友，今年很多改成了曬西藏的雪山轉山路，青海的東臺吉乃爾湖，雲南某個小鎮的滿桌土菜，或是海南三亞的水上運動。

受疫情影響，國慶的出行人數還未恢復到去年同期，但以往出境遊中高端客羣的消費力正轉向國內。他們避開擁擠的黃山和樂山大佛，尋找不堵不鬧心、能獲得馬斯洛高層次需求的旅遊方式。

據攜程旅行網對其各城市線下門店的訂單觀測，杭州一去哪兒門店10月1日國慶第一天將37位遊客送往三亞旅遊，總金額約35萬。

重慶一攜程門店，4人西北定製8日遊，人均單價約15000，前往青海湖，茶卡，額濟納等地遊覽，往返搭乘公務艙。

北京某攜程門店，客人單定了三晚古北水鎮某酒店4999的房間，該客人表示，國慶人多，近年來越來越喜歡在待在一個體驗不錯的酒店，徹底放鬆，而不是奔忙於各大景區之間。

山西一旅遊百事通門店，爲6大2小的客人精心打造了5天的三亞趕海之旅，費用將近70000元。下單的山西客人表示，地處內陸，他們渴望去看下碧海藍天，趁着國慶帶孩子去看看海，享受海鮮大餐，還可以盡情在三亞免稅店買買買。

還有些客人選擇錯開國慶高峯出行，比如最近上海北京兩地門店聯合收客，約有200人將於下月初前往浙江休閒度假。

“今年我們門店的國內定製客人，有九成都是往年的出境客人轉過來的。”重慶旅遊百事通門店的負責人羅健偉告訴界面新聞。

他表示，“這些客人喜歡走小衆、差異化的路線，去往感到好奇的地方，比如有客人去了陝西延安的甘泉縣雨岔大峽谷、陝西波浪谷；還有客人去看額濟納胡楊林，雖然胡楊林是大衆景點，但每年只經營25天，只有卡國慶假期這個時間去。”

更富裕的消費者，直接用錢換來一條豪不擁擠的旅行通路。9月17日，一個單價26.8萬元的高端定製行程正式發團，趕在國慶前兩天錯峯結束，成爲刺激今年旅遊圈興奮點的一次大手筆消費。

參與該團的11位客人分別從北京、深圳、上海前往西安集合，全程乘坐私人飛機環遊中國5城，行程中品嚐國宴級的餐食，體驗全球不足百件的西夏剔刻畫、天文科普協會會長帶領觀星、博物館閉館私密參觀，即便是看大衆遊客都能看到的兵馬俑，聽到的講解也來自研究員級的專家。

另外，由於疫情背景下，中產消費者對病毒和陌生人同桌同車的警惕，使得私家定製團迎來小爆發。“私家團”這個名詞，區別於跟團遊和定製遊，是在行程基本規劃完整的產品中，單個訂單就成一個團，團員們往往是親朋好友，不會有陌生人拼在一起。

攜程旅遊大數據實驗室研究員彭亮告訴界面新聞，從今年暑期開始，攜程平臺上私家團的訂單比例就佔到了20%，國慶期間則佔比更高。國慶期間的私家團訂單量，相比去年同期實現翻倍。

“私家團的形式打破了大團跟團遊，改變了旅遊產品供應鏈。比如全團乘坐一輛5座的車子出行，可以避開大衆景點，去小衆高端目的地；不用去提供團餐的餐廳，可以去當地更高品質的餐廳。玩法上也可以有主題，比如美食、親子、攝影。”彭亮說。暑期跨省遊恢復後，私家團遊客量和產品數量都環比迅速攀升，人均費用在四五千元。

更爲小衆、更強目的性的體育旅遊參與者，也將目的地轉爲國內。

往年，帶着高爾夫球青少年運動員及其家屬，去愛爾蘭、日本、美國打比賽的衆信博睿（衆信旅遊旗下公司），今年將這批高淨值人羣帶到了海南博鰲。

有133個年輕運動員，在黃金週期間參與博鰲東嶼島舉辦的“2020中國青少年高爾夫球精英賽”，他們的父母或親屬陪同來東嶼島度假區一起備賽，空閒時租車或者包車在島上溜達，休閒度假，球場附近的停車場都停滿了。爲了緩解比賽的緊張氛圍，衆信博睿爲參賽家庭舉辦了一場家庭友誼賽。

“這個賽事是國內最高級別青少年高爾夫球賽事之一，完賽的運動員可以拿到中高協（中國高爾夫球協會）積分，對於培養孩子練習高爾夫球的家庭來說非常具有吸引力。”參與活動組織的相關負責人介紹說。

對駕駛技術感到自信的城市中產們，則在今年喜歡上了房車。

“租賃公司的房車很早就被租賃出去了，一度沒車可租。”續東玩房車的創始人王續東告訴界面新聞，有些喜歡房車的人，早在8月份就預訂了國慶假期的房車。

人們發現租房車自駕的門檻沒那麼高。租賃公司可供租賃的房車，C1、C2駕照可以駕駛，上路前需要接受半小時到40分鐘的培訓，房車可以停靠在營地或者景區等有基礎設施的地方，另外高德地圖上可以看到行駛路線上的限高，收費站和加油站的費用和小轎車一樣。

“你只要注意路上的限高和車輛寬度，以及不要隨意排放污水，找下水道處理。”王續東說。

租一輛房車（不購買包含房車日程的大包行程），價格在一車一天1500元以上。“疫情後，房車的認知度和市場熱度提升了。”攜程主題遊房車和自駕旅遊負責人楊蕊告訴界面新聞，中國目前的房車保有量，包括私人擁有的和投入租賃市場的，超過10萬臺，其中投入旅遊及租賃市場有運營資質的車輛大約6000臺左右，而在國慶期間，這部分平臺供應商可供旅遊租賃的房車幾乎全部出動，行駛在路上。

“較多房車企業，有大部分的車往西北地區發車。”楊蕊說。而在最受房車租賃者歡迎的西北甘青環線上，人們大約行駛7到9天，去看茶卡鹽湖、東臺吉乃爾湖、惡魔之眼。“在一些偏遠地帶，缺少好的酒店，房車可以解決住宿，並且方便在景區看日出日落。”楊蕊說到，但如果入秋更深，在西北地區住房車就可能不夠暖和了。

另外，城市周邊的房車出遊也吸引到不少不想出遠門的人。從北京出發駕駛房車去京郊、河北和內蒙草原的三四天行程，熱度很高。

江浙滬、京郊周邊綜合型的成熟營地均預定火爆。比如迪士尼樂園附近的上海迪加房車營地、浙江安吉野歡原營地、千島湖石林怡居房車營地、常州太湖灣營地，南通的開沙島途居營地，北京日光山谷營地等，國慶假期都預約滿位。去這些營地休閒度假的不止是房車，還有租車和私家車。“上海、北京、蘇州周邊的房車營地發展比較成熟，有完備的配套設施，有的在美景附近，也有戶外體驗項目，所以很受城市中產家庭歡迎。“楊蕊說到。

今年國慶期間攜程上的租車旅行者也比去年同期多了10%，有的人是租一輛車，有的人是跟別人拼一輛越野車加入一個車隊。其中單價最高的一個租車訂單，總價近3萬元，用車時間從10月2日持續到10月20日，駕着四驅越野車，從西寧出發，駛過甘肅、青海、寧夏環線。