在国内汽车市场相对萎靡的今天,车企压力骤增,竞争也变得更为激烈。为了赢得更多市场份额,巩固市场地位,像中国汽车四大集团阵营企业的长安汽车也丝毫不敢懈怠。在长安CS系列取得不俗成绩的今天,长安汽车依旧快马加鞭的推出了长安乘用车高端产品序列的首款SUV车型UNI-T。UNI-T长安也是真的争气,自上市以来,不论是销量还是口碑都节节攀升,颇有成为国货之光的架势。

作为一款售价区间为11.39-13.39万元的高颜值全新SUV产品,UNI-T长安有太多值得让消费者怦然心动的地方。接下来就让我们通过一次试驾带大家详细了解一下这辆新上市SUV,看看它是否像网上说的那么好?当然,考虑到UNI-T长安的价格与配置,今天就选择了顶配车型进行试驾,希望对想买车的消费者们有所帮助。

关于UNI-T长安的外观和内饰不用多说,毕竟这款车在路上也是较为常见的车型。而且很多网友也看过这款车的静态介绍,说实话,作为概念车量产化的代表车型之一,UNI-T长安的外观还是无懈可击的。至于内饰,UNI-T长安也并没有让大家失望,不论是细节设计还是诸多配置都远超同价位产品,像镂空式中控台设计、风琴式油门踏板、全景天幕等等,无一不刺激消费者的购买欲。当然,最让人爱不释手的还是仿若太空战舰的操作杆,表现实在是过于惊艳。

再好看的外观和内饰也不如出色的驾乘体验,接下来就聊聊UNI-T长安的试驾感受。在此之前,我们还是要先说说UNI-T长安的动力系统,这款车搭载了长安汽车旗下最新的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,最大功率可达132kW,最大扭矩可达300N·m,数据上直逼3.0L自然吸气发动机。与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达94.3%,数据优势也是显而易见。那么,UNI-T长安实际开起来如何呢?

简单来说,起步只需轻踩油门,就能瞬间感受到强烈的动力储备,发动机会瞬间产生反应,动力可谓是随叫随到。而且别看UNI-T长安的油门比较灵敏,但是踏板调校力度适中,线程也更长,新手也不会觉得很难开。中后段加速方面,UNI-T长安的表现也非常给力,即便是时速100之后,依旧能感受到车辆的澎湃动力。当然,需要急加速或者高速超车的时候,只需深踩油门,契合度极高的变速箱降档增扭反应很积极,在保持完美车身姿态的同时,UNI-T长安可以瞬间完成指定的超车动作。

此外,UNI-T长安的底盘调校也是亮点,在目前国产SUV领域,长安汽车的底盘调校技术可谓是首屈一指,让UNI-T长安能够很好的兼顾家用舒适性和运动性。不止如此,UNI-T长安的NVH静谧性也远超同价位产品,优势十分明显。在目前同价位国产SUV中,UNI-T长安称得上是真正的国货之光。如果有兴趣,不妨去4S店亲自试驾一番,你会发现,这辆国产SUV优势真的不少。

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