在國內汽車市場相對萎靡的今天,車企壓力驟增,競爭也變得更爲激烈。爲了贏得更多市場份額,鞏固市場地位,像中國汽車四大集團陣營企業的長安汽車也絲毫不敢懈怠。在長安CS系列取得不俗成績的今天,長安汽車依舊快馬加鞭的推出了長安乘用車高端產品序列的首款SUV車型UNI-T。UNI-T長安也是真的爭氣,自上市以來,不論是銷量還是口碑都節節攀升,頗有成爲國貨之光的架勢。

作爲一款售價區間爲11.39-13.39萬元的高顏值全新SUV產品,UNI-T長安有太多值得讓消費者怦然心動的地方。接下來就讓我們通過一次試駕帶大家詳細瞭解一下這輛新上市SUV,看看它是否像網上說的那麼好?當然,考慮到UNI-T長安的價格與配置,今天就選擇了頂配車型進行試駕,希望對想買車的消費者們有所幫助。

關於UNI-T長安的外觀和內飾不用多說,畢竟這款車在路上也是較爲常見的車型。而且很多網友也看過這款車的靜態介紹,說實話,作爲概念車量產化的代表車型之一,UNI-T長安的外觀還是無懈可擊的。至於內飾,UNI-T長安也並沒有讓大家失望,不論是細節設計還是諸多配置都遠超同價位產品,像鏤空式中控臺設計、風琴式油門踏板、全景天幕等等,無一不刺激消費者的購買慾。當然,最讓人愛不釋手的還是仿若太空戰艦的操作杆,表現實在是過於驚豔。

再好看的外觀和內飾也不如出色的駕乘體驗,接下來就聊聊UNI-T長安的試駕感受。在此之前,我們還是要先說說UNI-T長安的動力系統,這款車搭載了長安汽車旗下最新的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機,最大功率可達132kW,最大扭矩可達300N·m,數據上直逼3.0L自然吸氣發動機。與之匹配的是全新藍鯨7速溼式雙離合變速器,綜合傳遞效率高達94.3%,數據優勢也是顯而易見。那麼,UNI-T長安實際開起來如何呢?

簡單來說,起步只需輕踩油門,就能瞬間感受到強烈的動力儲備,發動機會瞬間產生反應,動力可謂是隨叫隨到。而且別看UNI-T長安的油門比較靈敏,但是踏板調校力度適中,線程也更長,新手也不會覺得很難開。中後段加速方面,UNI-T長安的表現也非常給力,即便是時速100之後,依舊能感受到車輛的澎湃動力。當然,需要急加速或者高速超車的時候,只需深踩油門,契合度極高的變速箱降檔增扭反應很積極,在保持完美車身姿態的同時,UNI-T長安可以瞬間完成指定的超車動作。

此外,UNI-T長安的底盤調校也是亮點,在目前國產SUV領域,長安汽車的底盤調校技術可謂是首屈一指,讓UNI-T長安能夠很好的兼顧家用舒適性和運動性。不止如此,UNI-T長安的NVH靜謐性也遠超同價位產品,優勢十分明顯。在目前同價位國產SUV中,UNI-T長安稱得上是真正的國貨之光。如果有興趣,不妨去4S店親自試駕一番,你會發現,這輛國產SUV優勢真的不少。

免責聲明及提醒：此文內容爲本網所轉載企業宣傳資訊，該相關信息僅爲宣傳及傳遞更多信息之目的，不代表本網站觀點，文章真實性請瀏覽者慎重覈實！

相關文章