比亚迪这个品牌虽然在网络上热度很高,但从实际销量来看,在自主品牌中属于第二梯队。而且有个很有意思的现象,比亚迪的销量构成中,燃油车依然占了大头。

也正因为如此,比亚迪的燃油车依然在不断的推出新产品,比如不久前就上市了一款全新的SUV车型:宋PLUS。

宋PLUS的定位高于宋PRO。从尺寸来看,宋PLUS的轴距超过了2.7米,达到了2765mm,车长也超过了4.7米。轴距和车长都超过了第三代哈弗H6,属于一款A+级的SUV。

宋PLUS的设计中规中矩,前脸采用了家族化的龙脸风格,还是比较好看的,车身线条偏宽大,感觉还不错。内饰相对更平庸一些,可旋转的中控大屏已经审美疲劳,渐变色的内饰效果并不出众。内饰设计不如第三代哈弗H6来得科技感强。

宋PLUS首次装备了比亚迪全新的动力总成。包括全新的1.5T直喷发动机,参数非常亮眼,并配备了众多先进技术,最大功率136kW,最大扭矩288Nm/1500-3700rpm。参数比第三代哈弗H6的发动机更高。

与之匹配的也是全新的7速湿式双离合变速器,而之前比亚迪的车型只有6速的双离合变速器,升级到7速后算是跟上了主流。

但宋PLUS燃油版的底盘就差了点意思了,后悬虽然还是叫多连杆式,但并不是德系车常用的那种E形多连杆,而是跟上一代凯美瑞类似的所谓的“筷子悬架”,看起来就显得比较单薄和廉价。

宋PLUS的全系指导价为11.58-14.38万元,价格不算高。配置还是比较厚道,尤其是全系标配。比如全系标配了6个气囊、全景天窗、无钥匙进入、自动空调和自动大灯。除了最低配还标配了ACC自适应巡航、车道保持和全景影像、内置行车记录仪。配置非常高。购买建议方面,锐车评推荐次低配的自动尊贵型,指导价为12.48万元,上面说的这些配置都有。

比亚迪宋PLUS整体看,除了筷子后悬是个槽点外,很难挑出什么毛病。尺寸和动力系统、配置都有不小的优势。如果不介意品牌的话,在12万元左右的价位是一款值得推荐的SUV车型。

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