車長超哈弗H6，發動機參數領先，比亞迪宋PLUS值得買嗎？
比亞迪這個品牌雖然在網絡上熱度很高，但從實際銷量來看，在自主品牌中屬於第二梯隊。而且有個很有意思的現象，比亞迪的銷量構成中，燃油車依然佔了大頭。
也正因爲如此，比亞迪的燃油車依然在不斷的推出新產品，比如不久前就上市了一款全新的SUV車型：宋PLUS。
宋PLUS的定位高於宋PRO。從尺寸來看，宋PLUS的軸距超過了2.7米，達到了2765mm，車長也超過了4.7米。軸距和車長都超過了第三代哈弗H6，屬於一款A+級的SUV。
宋PLUS的設計中規中矩，前臉採用了家族化的龍臉風格，還是比較好看的，車身線條偏寬大，感覺還不錯。內飾相對更平庸一些，可旋轉的中控大屏已經審美疲勞，漸變色的內飾效果並不出衆。內飾設計不如第三代哈弗H6來得科技感強。
宋PLUS首次裝備了比亞迪全新的動力總成。包括全新的1.5T直噴發動機，參數非常亮眼，並配備了衆多先進技術，最大功率136kW，最大扭矩288Nm/1500-3700rpm。參數比第三代哈弗H6的發動機更高。
與之匹配的也是全新的7速溼式雙離合變速器，而之前比亞迪的車型只有6速的雙離合變速器，升級到7速後算是跟上了主流。
但宋PLUS燃油版的底盤就差了點意思了，後懸雖然還是叫多連桿式，但並不是德系車常用的那種E形多連桿，而是跟上一代凱美瑞類似的所謂的“筷子懸架”，看起來就顯得比較單薄和廉價。
宋PLUS的全係指導價爲11.58-14.38萬元，價格不算高。配置還是比較厚道，尤其是全系標配。比如全系標配了6個氣囊、全景天窗、無鑰匙進入、自動空調和自動大燈。除了最低配還標配了ACC自適應巡航、車道保持和全景影像、內置行車記錄儀。配置非常高。購買建議方面，銳車評推薦次低配的自動尊貴型，指導價爲12.48萬元，上面說的這些配置都有。
比亞迪宋PLUS整體看，除了筷子後懸是個槽點外，很難挑出什麼毛病。尺寸和動力系統、配置都有不小的優勢。如果不介意品牌的話，在12萬元左右的價位是一款值得推薦的SUV車型。
