现阶段的新能源产品主要由造车新势力品牌车型，和传统车企推出的新能源车型构成。两者相较，在智能化表现上，传统车企不及造车新势力；但在做工与可靠性上，许多造车新势力的表现又让消费者存疑。

传统车企走不快，造车新势力走不稳，中国新能源汽车产业发展由此陷入僵局。

如何破局？在今年的北京车展的展台上，一个对消费者来说或许稍显陌生，但对汽车人来说却已久闻其名的品牌或能为我们提供诸多思索。

ARCFOX，这个脱胎于蓝谷，目前已正式独立运营的高端智能新能源汽车品牌，在拥有数十年的传统OEM背景，获得百年汽车产业积淀下来优秀经验的同时，更展现出与造车新势力同样灵敏的市场反应速度，以及完全以用户为导向的决策思维。在ARCFOX身上，集合了传统车企和造车新势力的各自优势，可称之为造车新势力2.0。

麦格纳素有汽车行业“代工皇帝”之称，是全球著名整车工程制造及服务厂商。我们所熟知的奔驰G级 、宝马5系/Z4、捷豹I-PACE/E-PACE等豪华车型，事实上都是由麦格纳提供主要零部件，并在麦格纳的奥地利整车工厂进行组装生产的。

在构建自动驾驶和智能座舱上，ARCFOX同样另辟蹊径走了一条开放合作的道路。联合麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级合作伙伴，ARCFOX正向研发了全球首个商业搭载5G技术的架构——IMC架构，ARCFOX αT便是基于IMC架构打造。

从整体设计来看，“无边界”设计理念赋予ARCFOX α-T极致简约、灵动唯美且大胆创新的视觉魅力。ARCFOX α-T延续了概念车ECF的设计以及家族的超跑基因，封闭式前脸融入了犀利的“X”家族化设计语言，四条延伸的线条相交在ARCFOX徽标，展示出鲜明的个性。ARCFOX α-T应用了智能LED矩阵式灯光系统，以及具有智能开启复位功能的隐藏式贴合门把手、机械切割轮毂、套色车顶以及长度超过2米，覆盖面积达到2.6平方米的超大全景天窗。

语音交互是一款智能座舱的灵魂，ARCFOX αT的智能座舱是与全球顶级语音人工智能供应商Cerence合作开发，集成了Cerence最先进的由Cerence ARK产品组合，拥有声纹验证、分区语音、环境自适应语音信号增强、自定义唤醒词、对话随机打断、多意图语义理解、免唤醒多轮对话、上下文理解的跨领域对话等能力。

ARCFOX拥有百年汽车产业积淀下来的优秀经验，这其中就包括完整的消费者评价反馈体系，ARCFOX αT在上市之前举办了多场媒体和志愿消费者的试驾，并通过成熟的评价反馈体系，收集到了有价值的真实需求。

总的来说，无论是吸引人眼球的无界设计美学，还是全球首个商业搭载5G技术的平台IMC架构的采用，亦或是世界级超级工厂，ARCFOX的亮眼表现有待市场检验。如今，ARCFOX首款量产高端智能纯电SUV ARCFOX α-T 4月22日已开启官方预订，并将在今年第二季度上市，ARCFOX凭借“硬核实力”必将定义越级新标杆，引领“智能+”纯电动汽车新时代。