下G级车型高出

控愉悦感。不过在近期接触过的一款电动车中，其操控品质真的让我对新势力车型大为改观，它就是来自北欧

从而更迅速地控制磁通量的变化来调节悬挂的阻尼大小，相比上一代产品的响应速度提升了45%，新车的性价比也相比竞品车型更高。

的纯电高性能轿跑——极星2。

58mm，并在一

定程度上提升了越野通过性。

此外，该概念车的车轮

使用了塑料挡