下G級車型高出

控愉悅感。不過在近期接觸過的一款電動車中，其操控品質真的讓我對新勢力車型大爲改觀，它就是來自北歐

從而更迅速地控制磁通量的變化來調節懸掛的阻尼大小，相比上一代產品的響應速度提升了45%，新車的性價比也相比競品車型更高。

的純電高性能轎跑——極星2。

58mm，並在一

定程度上提升了越野通過性。

此外，該概念車的車輪

使用了塑料擋