圍繞“月底簽約 年內動工”的目標

打造“3.0版國家二級鐵路物流基地”

10月16日

鐵路貨運台州南站綜合開發座談會召開

就甬臺溫鐵路台州南站和

金臺鐵路台州南站貨場的融合

進行深一步的對接

甬臺溫鐵路台州南站

“兩站合一”新謀劃

甬臺溫鐵路台州南站是台州市唯一的鐵路貨運站,佔地面積約300餘畝,爲地區主要貨運技術作業站,銜接寧波和溫州兩個方向,貨站擁有3條400米長軌道,配備兩臺大型龍門吊,日裝載能力2-3萬噸,另建有配套倉儲3萬平方米。

台州市發改委、市鐵路辦與路橋區政府

立足台州南站設施基礎

以“兩站合一”爲總體思路

謀劃台州南鐵路物流基地項目

將打造全國先進的公鐵聯運綜合樞紐和物流中心

目前,該項目已提前完成了區塊規劃調整方案、配套用地方案、支持政策方案等一系列前期準備工作,並牽頭設計單位完成項目建議書和項目初步方案,下一步將編制項目可研報告。

杭州鐵路設計院介紹項目總體設計情況

打造“3.0版國家二級

鐵路物流基地”

隨着台州市地區傳統產業的改造升級,區域內物流量大幅度增加,僅靠公路運輸以及甬臺溫貨站的運輸條件已遠遠不能滿足區域的物流需求,原有的貨場佈局、條件、功能交通運輸、倉儲等也已不能滿足區域內物流需求,逐漸成爲地區物流與經濟發展的瓶頸。

台州南站區域被列爲

全市重點扶持的鐵路物流基地之一

將作爲長三角南翼重要的區域性物流中心

浙東南物流網絡中的重要節點進行打造

[ 台州南鐵路物流基地項目]

計劃投資50億元,優化貨場佈局,完善貨場功能,建設綜合型鐵路物流園區,爲台州市工業企業提供運輸、倉儲、配送、流通加工、裝卸搬運、信息化等一體化服務。

其中

一期爲台州鐵路南貨站倉儲配送中心項目,即金臺鐵路、甬臺溫鐵路“兩站合一”工程,投資約12億元;

二期爲周邊地塊資源和配套物流企業進行整合提升和綜合開發,投資約38億元。

力爭早日開工建設

早日將南站建設成

立足長三角、輻射全國

面向國際的現代物流樞紐

來源:無限台州app

編輯/製作:周璐茜

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