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汽勢Auto-First|梧桐

福特汽車（中國）有限公司（以下簡稱：福特中國）近日公佈的最新銷售數據顯示，三季度在華共銷售車輛16.44萬輛，與去年同期相比增長25.4%，環比增長3.6%。福特中國表示，在疫情後整體經濟復甦帶來汽車消費快速恢復的背景下，福特中國的銷量延續了二季度的強勁反彈的勢頭，尤其是在福特探險者、福特銳際、林肯冒險家Corsair和林肯飛行家Aviator四款全新國產車型的拉動下，實現公司三季度整體銷量大幅增長的同時，也帶動了福特、林肯和江鈴三大品牌的全線同比兩位數大幅增長。

林肯9月銷量超7000輛刷新紀錄

豪華品牌林肯高歌猛進，再創新高。第三季度，林肯在華銷量達19143輛，實現同比增長64.8%，環比增長37.7%，成功實現入華以來最強勁的季度銷量表現。繼8月打破單月銷量紀錄後，9月林肯全系銷量再度刷新入華6年來的單月銷量紀錄，首破7000輛，達到7305輛，同比勁增75.4%，連續5個月實現同比、環比雙增長。

其中，林肯首款國產車型全新林肯冒險家Corsair以強大的產品實力成就林肯銷量擔當，成爲2020年緊湊型豪華SUV細分市場中最受關注的全新車型之一：第三季度全新林肯冒險家銷量達11041輛，環比增長58.5%；其中，9月銷量首破四千，達到4199輛，並連續5個月刷新林肯單車型月銷量紀錄。

作爲林肯的第二款國產車型，中國“智”造的全新林肯飛行家Aviator以出衆的產品實力和超越期待的客戶體驗，實力演繹豪華破局：繼8月訂單破千後，9月快速實現銷量破千，達到1468輛；第三季度林肯飛行家銷量共計3133輛，環比勁增223.3%。

福特SUV銷量同比大增80.9%

福特品牌在三季度共銷售87131輛，同比增長12.5%，實現了近15個季度以來首次季度銷量同比增長。新產品的加速投放帶來強勁增長動力，福特品牌SUV車型本季度銷量實現大幅上漲，達43049輛，相比去年同期大增80.9%，環比增長41.3%。

全國銷售服務機構（NDSD）三季度實現同比、環比雙增長，當季共銷售63060輛，同比增長6%，環比增長9.7%；同時，以國產全新福特探險者、全新福特銳際爲代表的SUV和以金牛座和蒙迪歐爲代表的中大型轎車在三季度的表現出色，將SUV和中高端車型在NDSD總體銷量佔比大幅拉昇至72.7%。全新福特探險者9月份銷售3544輛，環比增長39.3%，自6月中旬上市後，不斷獲得來自市場和消費者的積極反饋，上市百日訂單已破萬。

江鈴福特三季度仍然保持快速增長勢頭，共計銷售13204輛，同比增長34.9%；其中，作爲中國輕客第一品牌的福特全順繼二季度創下車型季度銷量紀錄之後，三季度仍然保持持續熱銷勢頭，共銷售11757輛，同比增長33.8%。此外，福特新世代全順Pro也在北京車展正式啓動預售。

福特六和在中國臺灣市場迎來井噴式增長，三季度共銷售9128輛，同比增長60.7%，環比增長74.8%，創造了公司自2007年以來的最佳季度銷量。

江鈴品牌三大產品線全線增長

江鈴品牌車型在三季度的銷量同比增長38.3%，取得58078輛的銷售成績。其中，皮卡、輕客和輕卡三大板塊全線大幅增長，並創下史上最佳三季度銷量。江鈴輕卡車型三季度銷量同比增長38.3%，而江鈴特順輕客同比增長20.7%，而以江鈴域虎和江鈴新寶典爲代表的皮卡車型則同比大增55.2%。

在剛剛結束的北京車展上，福特汽車再次承諾將繼續深耕中國市場， 全面“以消費者爲中心” 加速福特中國的業務轉型，進一步推進“福特中國2.0”業務提升計劃的落實。並且，福特品牌首款全新純電SUV Mustang Mach-E在車展上完成中國首秀，也將加速福特中國電氣化戰略的落地。