正是因为目前国内MPV领域的热度不断高涨，导致更多的车企开始将注意力逐渐转移到该领域里，虽说目前国内MPV领域基本上已被瓜分。但是荣威这款车的亮相或许会让自主品牌带来转机。这款车就是基于概念车打造的荣威“iMAX8”，目前首批车型已经正式抵达4S店，结合他的设计以及尺寸，很明显，目标就是锁定在了别克的GL8！

上面也提到了这款车之所以备受关注，一方面是这款车是基于概念车打造而来。而量产后仍旧保留了非常多的概念车的设计元素。比如它的前脸造型非常夸张，尺寸之大基本上遍布了整个前脸，而且内部的造型全部是黑色的网状结构组成，视觉效果爆棚，特别是配合荣威的那种极具英伦风的设计理念，暗中视觉上的感受就更加直接了！大灯方面，贯穿式的LED灯带，与大灯内部的LED日间行车灯连为一体，也提升了前脸的整体感！

整个格栅与前包围更是连成一体，这也是保留了“iM8 Concept”概念车的元素！尺寸上，这款车定位有大中型的MPV，所以在尺寸上应该会有不错的表现，它的三围分别是5016mm/1909mm/1788mm，轴距达到了3000毫米，数据上略低于别克的GL8，但并不影响在视觉上的感受！从尾部的45度角去看这款车，流畅的线条更是贯穿于整部车的始末，丝毫没有感觉与GL8的差别。轮毂也是采用了全新的造型！

与车友一样，这款车的尾部也基本上保持了这样的设计风格，稳重中又带有时尚感，特别是有银色装饰条的加持，这种时尚感就更加明显了。而例如尾灯以及后包围则是方方正正的造型。进入到了内部，蓝色以及米色的双色点调的设计绝对会让你对于这款车有一个全新的视觉感受。这也是目前首款采用蓝色中控台的设计，就连方向盘也是采用了这种双色的风格，首先就给这款车奠定了基调。仪表盘则换成了全液晶形式，中间的悬浮式中控屏尺寸更大！

新车还内置了全新升级的“斑马智行系统”，包括空调、车窗都可以在系统内进行调节。这款MPV采用的是2+2+3的常规布局，第二排配备两个多向调节的独立座椅，配备加热、通风、按摩功能，并带有腿托。即便是第三排这款车也有相当不错的舒适性。最后在说动力方面，新车搭载了全新的2.0T发动机，最大功率172Kw，峰值扭矩360N·m，匹配的是爱信的8AT变速箱。所以无论是在外观还是内饰上甚至在动力上，绝对不逊色于GL8，你们会怎么选择呢！