正是因爲目前國內MPV領域的熱度不斷高漲，導致更多的車企開始將注意力逐漸轉移到該領域裏，雖說目前國內MPV領域基本上已被瓜分。但是榮威這款車的亮相或許會讓自主品牌帶來轉機。這款車就是基於概念車打造的榮威“iMAX8”，目前首批車型已經正式抵達4S店，結合他的設計以及尺寸，很明顯，目標就是鎖定在了別克的GL8！

上面也提到了這款車之所以備受關注，一方面是這款車是基於概念車打造而來。而量產後仍舊保留了非常多的概念車的設計元素。比如它的前臉造型非常誇張，尺寸之大基本上遍佈了整個前臉，而且內部的造型全部是黑色的網狀結構組成，視覺效果爆棚，特別是配合榮威的那種極具英倫風的設計理念，暗中視覺上的感受就更加直接了！大燈方面，貫穿式的LED燈帶，與大燈內部的LED日間行車燈連爲一體，也提升了前臉的整體感！

整個格柵與前包圍更是連成一體，這也是保留了“iM8 Concept”概念車的元素！尺寸上，這款車定位有大中型的MPV，所以在尺寸上應該會有不錯的表現，它的三圍分別是5016mm/1909mm/1788mm，軸距達到了3000毫米，數據上略低於別克的GL8，但並不影響在視覺上的感受！從尾部的45度角去看這款車，流暢的線條更是貫穿於整部車的始末，絲毫沒有感覺與GL8的差別。輪轂也是採用了全新的造型！

與車友一樣，這款車的尾部也基本上保持了這樣的設計風格，穩重中又帶有時尚感，特別是有銀色裝飾條的加持，這種時尚感就更加明顯了。而例如尾燈以及後包圍則是方方正正的造型。進入到了內部，藍色以及米色的雙色點調的設計絕對會讓你對於這款車有一個全新的視覺感受。這也是目前首款採用藍色中控臺的設計，就連方向盤也是採用了這種雙色的風格，首先就給這款車奠定了基調。儀表盤則換成了全液晶形式，中間的懸浮式中控屏尺寸更大！

新車還內置了全新升級的“斑馬智行系統”，包括空調、車窗都可以在系統內進行調節。這款MPV採用的是2+2+3的常規佈局，第二排配備兩個多向調節的獨立座椅，配備加熱、通風、按摩功能，並帶有腿託。即便是第三排這款車也有相當不錯的舒適性。最後在說動力方面，新車搭載了全新的2.0T發動機，最大功率172Kw，峯值扭矩360N·m，匹配的是愛信的8AT變速箱。所以無論是在外觀還是內飾上甚至在動力上，絕對不遜色於GL8，你們會怎麼選擇呢！