梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫认为，那些将汉密尔顿在F1取得突破性成功归结为梅赛德斯赛车优势的车手们应该审视自己。

汉密尔顿上周日在纽博格林的艾菲尔大奖赛上夺冠，追平了迈克尔-舒马赫的91场大奖赛冠军纪录，并将在本赛季获得第七个世界冠军。

这导致了关于汉密尔顿在F1最伟大车手中地位的争论越来越多，三届世界冠军斯图尔特爵士最近表示，如果汉密尔顿与吉姆-克拉克和胡安-曼努埃尔-方吉奥等人相比，很难说得过去。

汉密尔顿在梅赛德斯车队取得了91场胜利中的70场，自2014年以来，梅赛德斯车队在F1中占据了主导地位，并帮助这位英国车手赢得了6个冠军中的5个。

但梅赛德斯F1车队CEO沃尔夫认为，在关于汉密尔顿在赛车界伟大人物中的地位的争论中，汉密尔顿34.87%的高胜率被用来对付他是错误的。

沃尔夫说：“赢得比赛和赢得冠军在这项运动中永远是一个团队的功劳，但你需要把自己放在一个位置上，你最终会在最好的车上。大家可以看到很多才华横溢、技术精湛的车手做出了错误的决定，或者说不明智的决定。在这方面，是汉密尔顿在2013年加入梅赛德斯，是他坐在车里，能够用我们提供给他的工具在赛道上执行。”

“但赛车始终是一个工具，我们无法实现我们所拥有的纪录，如果没有合适的车，他可能也无法实现这些纪录。我不想让这些声音说，好吧，他开的是梅赛德斯，很明显他赢得了那么多比赛。那些说这话的车手，他们应该分析一下为什么他们没有找到进入梅赛德斯的方法。”

汉密尔顿在2012年底做出了离开迈凯伦的决定，加盟梅赛德斯车队，而梅赛德斯车队在重返F1后只赢得了一场比赛。此举在当时被认为是一个很大的风险，但却为汉密尔顿的F1生涯铺平了可观的变化。

当被媒体问及他会对2013年加盟梅赛德斯的自己说些什么时，汉密尔顿说：“事后诸葛亮总是一件很伟大的事情，我相信你们所有人都可以回过头来，说自己或许会如何做一些不同的事情。对我来说，我不会做任何不同的事情。我所做过的错误真的帮助我成为现在的样子。如果你跳过其中的一个时刻，也许我就不会是现在的样子，也许我会更进一步，也许我会更落后。2013年，我还是一个年轻的小伙子! 而且还在了解自己的过程中。我想你大概可以看到，从那以后有很多的成长。转会到这支车队，我不知道自己怎么会这么清楚，但我知道这对我来说是正确的事情。”