汽车架构这个名词，在当下的汽车发展时代已经并不陌生，近期吉利汽车发布了全新的SEA浩瀚架构。这款全新的智能纯电架构首开业界先河，将成为吉利控股集团整个电动汽车蓝图的基石。全球主流媒体对于吉利SEA浩瀚架构的发布进行了积极而广泛报道，汽车界意见领袖也对于全新技术架构给予高度评价，如此广泛的传播，体现吉利在技术研发的领先地位得到了广泛的认可。

吉利SEA浩瀚架构成为海外媒体关注焦点

目前，吉利正致力于从传统汽车制造商转型为未来智能出行科技公司，而SEA架构将是下一代电动汽车和商用车开发最先进的架构之一。SEA平台向前迈进了一大步，是一个“生产就绪”型系统，可供任何人使用，包括吉利最有力的竞争对手。至少16款新型电动汽车将采用Zero Concept所使用的SEA（智能进化体验架构）平台，吉利还将大力推动其他OEM采用该结构。

全球主流媒体对于吉利全新技术架构的发布进行了积极而广泛报道，截至2020年10月07日10:00，全球媒体已发布2115条相关报道，潜在读者达到51.19亿。

一、福布斯：吉利将紧随大众脚步，推出电动汽车平台共享模式

二、路透社：吉利推出纯电技术架构

三、MSN瑞士：吉利向其他制造商提供电动汽车架构

四、雅虎美国（转自Techcrunch）：Mobileye与中国最大的私营汽车制造商之一吉利集团签署驾驶辅助技术协议

五、《金融时报》：吉利开发新型电动汽车技术，将出售给竞争对手

六、德国《商报》：吉利向其他制造商提供新型电动汽车架构

七、《汽车与运动》：首辆全电动汽车与通用平台

八、《汽车族》（Motortrend）：领克Zero Concept：瑞典式中国电动SUV

九、Auto-Medienportal.net：独家报道：李书福着意打造通用平台

十、Jalopnik：领克推出全新高端纯电概念车，续航里程达435英里

汽车界意见领袖对于全新技术架构给予高度认可

9月23日智能进化体验架构发布会后，截至9月30日领克欧洲发布会前，全球社交媒体中含有SEA架构内容包括632 个Twitter推文，32 个YouTube视频，以及126 个Facebook帖文；吉利控股集团社交媒体发布的YouTube领克视频获得12,000多次观看，Facebook与LinkedIn上获得300多次点赞和分享，汽车界意见领袖对于全新技术架构给予高度认可。

一、《金融时报》于9月23日产品上市前发布Peter Campbell的独家专访。

二、记者转发关于SEA的推文

三、转自《金融时报》E.W.Niedermeyer　PAVECampagin传播总监。

四、ZoZo Go首席执行官Michael Dunne，发表于9月25日。

五、吉利汽车在Facebook上收到的部分粉丝评论。

SEA浩瀚架构的核心亮点

吉利SEA架构真正实现了硬件可插拔，软件可升级的基础架构，架构承载了软件的孕育生态，同时提供了硬件的发挥空间，作为历时四年投资超过180亿元打造的架构，以硬件层，系统层和生态层构建三位一体立体化布局，拥有全球最大带宽。

目前吉利SEA浩瀚架构已经在全球进行传播，将紧随大众脚步，推出电动汽车平台共享模式，并且向其他制造商提供电动汽车架构，在国际领域已经开始实施，目前已合作品牌超过7家，展开研发车型超过16款，在全产业链合作方面，已经开启八大领域，超过34个智慧出行场景的产业集群共创，与Mobileye签署驾驶辅助技术协议，并且吸引了众多全球顶级生态合作伙伴的加入，每一个动作都证实着吉利SEA浩瀚架构的快速发展。

下面让我们一一对吉利SEA浩瀚架构特点进行分析：

1：有全球最大的带宽，支持从最小A级车到最大E级车，轴距范围是1800-3300mm

吉利SEA架构拥有全球最大带宽，覆盖A级车到E级车的全部规格，包括轿车，SUV，MPV，旅行车，跑车，皮卡等全部车身造型，能够在保障优化成员超空间的同时，提供更大更灵活的空间体验。

2：软件开发周期缩短50%，实现OTA升级。

燃油汽车和纯电动汽车都离不开软件的支持，常规的汽车OTA对软件升级过程中，消耗的时间并不短，吉利的SEA浩瀚架构把软件开发周期缩短了50%，同时增加了软件升级的速度，这与OS智能开发系统是相互相通的，目的都是为全球消费者提供最佳的用车体验，让功能配置和软件系统保持最新的状态。

3：使用了电驱动，电管理，电生态新三电理念，可实现充电五分钟，续航120公里，并且使用了高达200万公里寿命的电池。

吉利SEA浩瀚架构提出了全新的三电系统，包括电驱动，电管理，电生态三个方面，首先提供了目前全球最长寿命电池，NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命，续航里程超过700公里，并且有智能的能量管理系统，综合电能，热能和电池的健康管理，实现云端化和高效化，最大800伏的高压系统帮助用户实现充电五分钟，续航120公里，为全球用户提供更方便的使用体验。

4：SEA OS智能开发系统，对软件和软件控制的电子电气架构，进行更新迭代。

一台智能化现代汽车不单单有软件支撑，而是由一套完整的开发系统提供技术支持，不但包括软件，还包括软件控制的电子电气架构，这套SEA OS智能开发系统，为全球用户提供全场景，全生命周期的整车FOTA，具备数字化，可迭代，全场景，全生命周期体验，让汽车一直处于进化的状态，重新定义汽车的使用寿命和周期，并且为全球的行业伙伴，开发者和创业者敞开大门，提供统一开发语言，为全球用户提供用车智能进化体验。

5：解决自动驾驶，在2025年之前实现开放道路自动驾驶。

吉利SEA浩瀚架构通过高级辅助驾驶，高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术，打造全场景，全过程功能模块，可实现脱手，脱眼，自主泊车，自动变道，自动导航的自动驾驶功能，在2021年实现结构道路高度自动驾驶，2023年之前实现开放道路高度自动驾驶，2025年之前在开放道路实现完全自动驾驶。

6：解决安全问题，以欧洲市场GDPR为标准，最大限度保证用户信息安全。

在汽车发展的过程中，安全问题一直是重中之重，这次吉利SEA对安全问题总结为四大域，分别为生命域，健康域，财产域和隐私域，同时提出了九大系统，分别为被动安全，主动安全，功能安全，信息安全，高压安全防护，安全健康，安全使用，安全和防盗安全，以欧洲市场GDPR为标准，实现全球化汽车安全标准。

7:超跑动力体验，使用高性能电动四驱系统配备全球顶级超跑操控调教。

吉利SEA浩瀚架构提供了高性能电动四驱系统，全球顶级超跑操控调教，目前推出的领克ZERO concept概念车型百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试成绩大于80KM/h，为全球用户提供超跑动力体验。

吉利浩瀚SEA架构绝不是传统汽车制造平台，而是在全域安全理念的加持下，以硬件层，系统层，生态层组成的多维智慧生命体，为全球每一位用户提供更理想的纯电出行解决方案，满足用户对纯电汽车性能，智能安全，空间用电等方面的需求，设计的感性研发和生产的理性渠道和服务的人性，围绕用户体验，环环相扣，一切为用户共创，一切与用户分享，真正做到你中有我，我中有你，真正以用户为中心。吉利在新时代下主动变革，致力于成为以用户驱动，成为以创新驱动的数字化科技型企业。