汽車架構這個名詞，在當下的汽車發展時代已經並不陌生，近期吉利汽車發佈了全新的SEA浩瀚架構。這款全新的智能純電架構首開業界先河，將成爲吉利控股集團整個電動汽車藍圖的基石。全球主流媒體對於吉利SEA浩瀚架構的發佈進行了積極而廣泛報道，汽車界意見領袖也對於全新技術架構給予高度評價，如此廣泛的傳播，體現吉利在技術研發的領先地位得到了廣泛的認可。

吉利SEA浩瀚架構成爲海外媒體關注焦點

目前，吉利正致力於從傳統汽車製造商轉型爲未來智能出行科技公司，而SEA架構將是下一代電動汽車和商用車開發最先進的架構之一。SEA平臺向前邁進了一大步，是一個“生產就緒”型系統，可供任何人使用，包括吉利最有力的競爭對手。至少16款新型電動汽車將採用Zero Concept所使用的SEA（智能進化體驗架構）平臺，吉利還將大力推動其他OEM採用該結構。

全球主流媒體對於吉利全新技術架構的發佈進行了積極而廣泛報道，截至2020年10月07日10:00，全球媒體已發佈2115條相關報道，潛在讀者達到51.19億。

一、福布斯：吉利將緊隨大衆腳步，推出電動汽車平臺共享模式

二、路透社：吉利推出純電技術架構

三、MSN瑞士：吉利向其他製造商提供電動汽車架構

四、雅虎美國（轉自Techcrunch）：Mobileye與中國最大的私營汽車製造商之一吉利集團簽署駕駛輔助技術協議

五、《金融時報》：吉利開發新型電動汽車技術，將出售給競爭對手

六、德國《商報》：吉利向其他製造商提供新型電動汽車架構

七、《汽車與運動》：首輛全電動汽車與通用平臺

八、《汽車族》（Motortrend）：領克Zero Concept：瑞典式中國電動SUV

九、Auto-Medienportal.net：獨家報道：李書福着意打造通用平臺

十、Jalopnik：領克推出全新高端純電概念車，續航里程達435英里

汽車界意見領袖對於全新技術架構給予高度認可

9月23日智能進化體驗架構發佈會後，截至9月30日領克歐洲發佈會前，全球社交媒體中含有SEA架構內容包括632 個Twitter推文，32 個YouTube視頻，以及126 個Facebook帖文；吉利控股集團社交媒體發佈的YouTube領克視頻獲得12,000多次觀看，Facebook與LinkedIn上獲得300多次點贊和分享，汽車界意見領袖對於全新技術架構給予高度認可。

一、《金融時報》於9月23日產品上市前發佈Peter Campbell的獨家專訪。

二、記者轉發關於SEA的推文

三、轉自《金融時報》E.W.Niedermeyer　PAVECampagin傳播總監。

四、ZoZo Go首席執行官Michael Dunne，發表於9月25日。

五、吉利汽車在Facebook上收到的部分粉絲評論。

SEA浩瀚架構的核心亮點

吉利SEA架構真正實現了硬件可插拔，軟件可升級的基礎架構，架構承載了軟件的孕育生態，同時提供了硬件的發揮空間，作爲歷時四年投資超過180億元打造的架構，以硬件層，系統層和生態層構建三位一體立體化佈局，擁有全球最大帶寬。

目前吉利SEA浩瀚架構已經在全球進行傳播，將緊隨大衆腳步，推出電動汽車平臺共享模式，並且向其他製造商提供電動汽車架構，在國際領域已經開始實施，目前已合作品牌超過7家，展開研發車型超過16款，在全產業鏈合作方面，已經開啓八大領域，超過34個智慧出行場景的產業集羣共創，與Mobileye簽署駕駛輔助技術協議，並且吸引了衆多全球頂級生態合作伙伴的加入，每一個動作都證實着吉利SEA浩瀚架構的快速發展。

下面讓我們一一對吉利SEA浩瀚架構特點進行分析：

1：有全球最大的帶寬，支持從最小A級車到最大E級車，軸距範圍是1800-3300mm

吉利SEA架構擁有全球最大帶寬，覆蓋A級車到E級車的全部規格，包括轎車，SUV，MPV，旅行車，跑車，皮卡等全部車身造型，能夠在保障優化成員超空間的同時，提供更大更靈活的空間體驗。

2：軟件開發週期縮短50%，實現OTA升級。

燃油汽車和純電動汽車都離不開軟件的支持，常規的汽車OTA對軟件升級過程中，消耗的時間並不短，吉利的SEA浩瀚架構把軟件開發週期縮短了50%，同時增加了軟件升級的速度，這與OS智能開發系統是相互相通的，目的都是爲全球消費者提供最佳的用車體驗，讓功能配置和軟件系統保持最新的狀態。

3：使用了電驅動，電管理，電生態新三電理念，可實現充電五分鐘，續航120公里，並且使用了高達200萬公里壽命的電池。

吉利SEA浩瀚架構提出了全新的三電系統，包括電驅動，電管理，電生態三個方面，首先提供了目前全球最長壽命電池，NEDC工況下20萬公里無衰減，200萬公里長壽命，續航里程超過700公里，並且有智能的能量管理系統，綜合電能，熱能和電池的健康管理，實現雲端化和高效化，最大800伏的高壓系統幫助用戶實現充電五分鐘，續航120公里，爲全球用戶提供更方便的使用體驗。

4：SEA OS智能開發系統，對軟件和軟件控制的電子電氣架構，進行更新迭代。

一臺智能化現代汽車不單單有軟件支撐，而是由一套完整的開發系統提供技術支持，不但包括軟件，還包括軟件控制的電子電氣架構，這套SEA OS智能開發系統，爲全球用戶提供全場景，全生命週期的整車FOTA，具備數字化，可迭代，全場景，全生命週期體驗，讓汽車一直處於進化的狀態，重新定義汽車的使用壽命和週期，並且爲全球的行業夥伴，開發者和創業者敞開大門，提供統一開發語言，爲全球用戶提供用車智能進化體驗。

5：解決自動駕駛，在2025年之前實現開放道路自動駕駛。

吉利SEA浩瀚架構通過高級輔助駕駛，高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術，打造全場景，全過程功能模塊，可實現脫手，脫眼，自主泊車，自動變道，自動導航的自動駕駛功能，在2021年實現結構道路高度自動駕駛，2023年之前實現開放道路高度自動駕駛，2025年之前在開放道路實現完全自動駕駛。

6：解決安全問題，以歐洲市場GDPR爲標準，最大限度保證用戶信息安全。

在汽車發展的過程中，安全問題一直是重中之重，這次吉利SEA對安全問題總結爲四大域，分別爲生命域，健康域，財產域和隱私域，同時提出了九大系統，分別爲被動安全，主動安全，功能安全，信息安全，高壓安全防護，安全健康，安全使用，安全和防盜安全，以歐洲市場GDPR爲標準，實現全球化汽車安全標準。

7:超跑動力體驗，使用高性能電動四驅系統配備全球頂級超跑操控調教。

吉利SEA浩瀚架構提供了高性能電動四驅系統，全球頂級超跑操控調教，目前推出的領克ZERO concept概念車型百公里加速時間小於4秒，麋鹿測試成績大於80KM/h，爲全球用戶提供超跑動力體驗。

吉利浩瀚SEA架構絕不是傳統汽車製造平臺，而是在全域安全理念的加持下，以硬件層，系統層，生態層組成的多維智慧生命體，爲全球每一位用戶提供更理想的純電出行解決方案，滿足用戶對純電汽車性能，智能安全，空間用電等方面的需求，設計的感性研發和生產的理性渠道和服務的人性，圍繞用戶體驗，環環相扣，一切爲用戶共創，一切與用戶分享，真正做到你中有我，我中有你，真正以用戶爲中心。吉利在新時代下主動變革，致力於成爲以用戶驅動，成爲以創新驅動的數字化科技型企業。