發動機好壞如何分辨？老司機：不必拆發動機艙，看這3點就可以！

有人在買車的時候看重外觀顏值，有人在買車的時候看重內飾設計合不合眼、配置夠不夠用，還有人比較看重駕乘舒適度和動力性能等方面，一款車的動力如何，很大程度上要看發動機的好與壞，就像是那些開了很多年的老齡車，後期發動機性能已經下降很多，開起來給人的駕乘體驗也是大不如新車的，下面就讓我們一起看看老司機觀察發動機好與壞的幾個方法。

第一觀察排氣管。排氣管外觀上給人的感覺就是排廢氣的地方，好像與發動機沒什麼關係，事實上兩者之間的關聯是非常大的，大家平時出門的時候可能都看到過一些排氣管在滴水的車輛，這種情況代表汽油得到充分的燃燒，從而產生了二氧化碳，如果一滴水也沒有，很有可能是發動機已經有了堵塞等情況。

當然，一般到4S店買車的話都是新車，新車發動機基本不會出現堵塞的情況，但是很多人在買二手車的時候心裏沒有譜，大家可以向車商老闆提出試駕的要求，看一看排氣管有沒有出現冒煙的情況，如果車子一啓動，馬上就會冒出一股煙，這就代表燃油在氣缸內沒有得到充分的燃燒，後期用車需要自行修理。

第二注意汽車轉速和怠速時的聲音。一般小排量的車轉速大概在3000左右，大排量的車轉速在2000左右，當然也有某些車型更低一些，大家買車的時候要提前瞭解該車的轉速，然後判斷其轉速是否在正常值範圍內，如果不在，那就意味着發動機和變速箱出現了問題。汽車怠速時如果有比較明顯的異響，發動機一般都是有一定問題的，也會影響轉速，大家一定要注意。

第三提速時間。每款車的提速時間是不盡相同的，大家看到中意的車型以後，一般會看看官網參數，我們可以根據跑高速時的120碼爲例，如果在原有的基礎之上，還能在短時間內提高車速的話，該車的發動機性能就是可以信任的，起碼還有一定的發揮空間，有些車在一定時間內立馬3000轉，有些還在2000轉，誰好誰壞非常明顯。