19-20賽季最大的贏家是洛杉磯湖人,克服種種困難之後,湖人時隔10年之後再奪冠,領袖詹姆斯拿到個人第四冠,在很多球員看來,他已經是僅次於喬丹的歷史第二人了。

而最大的輸家,筆者認爲並不是雄鹿,而是快船隊,眼看着同城最大對手登頂,而自己卻在半決賽被掘金逆轉,或許我們也可以理解,爲何鮑爾默一度非常憤怒,揚言要解僱球隊所有人,不過,所幸他沒有這麼做。

很明顯,半決賽的快船出人意料,並沒有體現這支球隊的實力,在常規賽中,快船和湖人交手不落下風。而據美媒報道,快船球員對於在園區參加複賽,似乎並不是那麼熱情,這可能是導致快船遠遠沒有達到預期的原因。

不管怎麼樣,今年的快船確實讓人失望了。在休賽期做出重大調整,裏弗斯離任,泰倫盧拿起主帥教鞭,下賽季快船是否能爭冠,這也是很多人關心的話題。

就在近日,國內籃球名嘴蘇羣老師在社媒上回應了球迷的提問。有一位球迷提出了一個問題,“蘇老師,想問下賽季的快船還有機會爭冠嗎”,而蘇羣也給出了正面回應,“現在還不知道盧指導的思路,不過,只要內線還是沒什麼人,跟湖人打還是打不過”。

此前,美國知名媒體ESPN曾對20-21賽季球隊實力進行過排名,湖人依舊排在第一,而位居第二的正是洛杉磯快船,很明顯,外媒還是很看好快船的,至少有機會和湖人掰掰手腕。

不過,蘇羣老師的分析也很有道理,如果快船孱弱的內線沒有改觀,和湖人打的話,還是很喫力,畢竟,快船想要奪冠,也必須要有實力擊敗湖人才行。

19-20賽季,快船隊的內線組合是祖巴茨+莫里斯+哈勒爾,這三人的缺點太明顯了。祖巴茨移動速度太慢,而且不具備遠投能力,而莫里斯和哈勒爾身高太矮,而且防守能力一般,容易被針對。

哈勒爾和喬治的矛盾,已經不是祕密了,他今年休賽期有可能會離開快船,而快船隊是否會補強內線,這可能也會決定下賽季的命運。湖人隊最大優勢就是安東尼戴維斯,而快船也需要擁有和濃眉一樣,攻守兩端都能做出穩定貢獻的球員,這樣,快船纔可能佔據上風。

快船隊的萊昂納德和喬治兩大巨星還很年輕,他們明年有機會證明自己,小卡已經是兩冠得主,而喬治也需要在季後賽中打得更加出色,他在今年半決賽G7中的表現堪稱災難,下賽季也是他的救贖一季。而泰倫盧的執教表現,也值得關注。

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