体重220，身高178，主要代步巡弋150和CT250如何选
图文是工作，视频是生活。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!体重220，身高178，14公里代步骑行，三阳巡弋150和CT250，如何选
根据描述得知，题主后期的使用需求极其简单，主要就是来回14公里的代步骑行，这种状态下踏板车确实是比较适合的，只要不是太烂的路，那么踏板车也会很容易成为首选，所以题主的选车方向是完全正确的。
题主看上三阳巡弋150和CT250的主要原因就在于，小踏板的车身结构和个人的身体条件完全不相符，除了骑着画面不协调，主要还在于个人会比较憋屈，毫无舒适性可言，所以在实用型车型中就会比较钟情于这两款踏板摩托车。
按照题主这样的选车思路，骑士分享认为这两款车型中，CT250胜出的几率会更高，原因很简单它的车体够大，在后期的使用中不仅骑行会更加协调，舒适性也会更有保障，并且负重能力也会更好。
三阳巡弋150是车身大于普通通路小踏板的一款通路兼顾巡航骑行的踏板车，这款车和小踏板之间最大的区别就是车身会大一些，它的轴距达到1350mm，并且水冷发动机，ABS也是这款车的一个亮点，再结合它17800的售价，那么实用型踏板中它还是比较有优势的，所以这款车的市场表现也不错。
但也正因为这款车有不错的市场表现，引来了别人羡慕的眼光，比如光阳的CT250就是这么一款车型。CT250以赛艇250为“基础框架”以三阳巡弋150定位做借鉴应用而生，所以从某种程度上来说CT250就是来抢饭碗的。
并且为了达到彻底打压对手的目的，它的车身结构还做了很多的改进，比如它的轴距就达到了1508mm，这个设定和中大型巡航踏板车基本上是一样的，这样的设计就意味着这款车的车身会更长，地板可利用空间会更广，骑行也会更加舒适，同样负重载物能力也会更强，再加之自身排量上的优势，那么就会使得这款CT250更具实用性。
当然前提是在负重代步，干粗活为主的条件下，如果摆脱这个使用场景，它基本上就没有太大的优势，硕大的身躯不会具备轻巧的灵活性，实用的外观也没有太高的视觉观感，尤其是相比同价位同排量的一些巡航踏板车，CT250显然就是一个丑小鸭。
通过以上的介绍可以看到，就题主的个人需求来说，CT250显然会更符合它的使用需求和个人条件，所以注重实用性和骑行感觉，那么CT250的标准版就会更值得选择。但如果不这么认为，反而比较在意车辆的性价比，就可以去试试三阳巡弋150，看看个人的骑行感受到底如何，如果能够接受它的骑行表现，那么在同类车型中也是值得选择的。
