激活“增效源” 廣開“降本路”

西昌鋼釩:生產經營按下“快進鍵” 效益實現月度“三連增”

西昌鋼釩汽車鋼產品火車外發 賴世懷 攝

今年上半年,受新冠肺炎疫情影響,鋼鐵市場低迷,鋼鐵企業受到了較大的衝擊,陷入了前所未有的困境,讓“前路”變得困難重重。

在新冠肺炎疫情得到有效防控之後,國家有節奏、分步驟的推動復工復產。政策先行,爲企業在困境中“開道”,讓經濟社會快速“動”起來,給了鋼鐵企業打贏這場“戰役”的信心和底氣。

“越是艱難,越要向前!”政企同心,西昌鋼釩公司紮實推進復工復產,在危機之下逆勢而行,撥雲見日,迎來了勝利的曙光。

進入三季度以來,西昌鋼釩公司完全扭轉了上半年受新冠肺炎疫情和1號高爐不順帶來的被動局面,鐵鋼材產量均完成計劃目標,報表實現扭虧爲盈,三季度鋼鐵板塊利潤實現月度“三連增”,並在9月份創歷史最好水平,成績驕人。

激活“增效源” 做“大”市場

在一開年就遇到的生產經營困境中,西昌鋼釩公司的管理層保持了清醒認識:要打贏這場“翻身仗”需要的不只是一往直前的勇氣,更需要對市場最爲精準的研判。

上半年,西昌鋼釩公司通過認真分析生產經營狀況和市場形勢,持續轉觀念、強信心、嚴管理、控風險,圍繞“鐵前控成本、鋼後增效益”目標推進一系列有力措施。

“做大產量規模是最直接的‘增效源’。”進入7月份以後,西昌鋼釩公司圍繞着高爐的穩產、高產開展工作,通過修訂原燃料質量驗收條款,強化球團礦、酸性燒結礦的外延管理,爲高爐生產提供原燃料保障;加強高爐精細化操作管控,實行“一爐一策”管理,建立高爐預警機制,確保高爐爐況穩定運行,三季度累計完成生鐵產量119.4萬噸,超計劃目標4.6萬噸。

鋼後方面,鍊鋼廠在全部消化鐵水基礎上,大力優化鋼鐵料結構和工藝技術操作,提高廢鋼消耗和釩渣產量,9月份全流程廢鋼消耗實現歷史最好水平;板材廠堅持以市場爲導向,認真落實機組生產計劃,強化過程管控和生產過程中的協調處理,實現品種效益最大化,三季度冷系產品產量累計達57.1萬噸,其中8月份19.61萬噸創歷史最好記錄。

爲重點打造“明星產品”——汽車鋼,該公司在不斷穩定、提升產品質量和流程式、批量式生產的基礎上,逐步向高端化、個性化、差異化的鋼鐵產品供應商轉型,通過持續加大研發力度,積極開發高強汽車鋼、汽車面板等效益品種,建立了“產、銷、研、用”一體化管控模式,擴大和客戶的深入交流,實現爲客戶“量身定製”,三季度實現汽車鋼銷售量39.93萬噸,汽車面板2.06萬噸,均創歷史最好水平。

廣開“降本路” 一切成本皆可降

“企業要過苦日子,緊日子。”在特殊的困難時期,需要特殊的應對措施。西昌鋼釩公司從企業自身出發,牢固樹立“一切成本皆可降”的理念,“既抱西瓜、又撿芝麻”,運用精益管理理念,穩紮穩打、一點一滴摳成本。

通過構建系統量化降本管控體系,從提規模、控消耗、壓費用三大方面發力,三季度累計系統量化噸鋼降本103元,降本金額1.17億元。

不斷挖掘各專業系統“縱向降本”深度,建立起與自己最優比、與行業先進單位比的“雙跑”機制,通過開展對標挖潛,查找自身差距與不足,優化降本增效的經濟責任制,促進各項降本工作穩步提升。同時,壓實工序責任,推行“三化”全員降本模式——“目標細化到作業區、指標深化到班組、績效量化到個人”,爲各工序成本全面下降提供支撐。

“生鐵成本佔全工序成本70%以上,這個環節是降本的重點。”爲此,西昌鋼釩公司合理優化配煤配礦結構,適當增加性價比高的周邊礦、雲貴川渝煤資源,改變依賴高價進口礦、北線煤的配料模式,既實現了高爐的穩定運行,又達到了控制生鐵成本的目的。

通過加強“大富氧、大噴煤”工藝技術攻關,9月份高爐富氧率、煤比等指標達歷史最優水平;鍊鋼工序從優化生產組織提高單中包連澆爐數、延長合同期限逐年降低耐材成本基價等降低耐材成本;能源系統繼續開展提產降耗攻關,結合各能源介質用量寫實,進行科學動態調整,確保了噸鐵發電量、噸鋼轉爐煤氣回收量等各項目標的高水平實現,9月份日均發電量創年度最好水平。

“降成本,不降質量”,利用質量月活動契機,西昌鋼釩公司不斷提升員工“四個意識”——用戶意識、精品意識、風險意識和標準化意識,加大鍊鋼夾雜、起皮缺陷、熱軋高強度產品溫度、性能波動和大梁鋼、薄規格花紋產品板形控制攻關,提高冷軋清潔化管理水平,減少擦劃傷、鏽蝕等缺陷,9月份公司多項質量指標環比優化。

西昌鋼釩鍊鐵廠高爐出鐵現場 賴世懷 攝

按下“快進鍵” 跑出“加速度”

前進,前進,前進,在發展的道路上,西昌鋼釩公司以不竭的智慧與昂揚的鬥志,按下了“快進鍵”,跑出了“加速度”。

“效率就是效益、時間就是金錢”。西昌鋼釩公司踩準市場節拍,動態調整資源流向,對產銷、品種、區域結構進行精細調控,實現效益最大化。面對成昆鐵路斷道和限速對產品外發的衝擊,按照月度平衡、每週調整,重點、難點工作“天天讀”的方式,加大產銷銜接力度,在運輸組織、車輛分配、計劃批覆等方面最大限度保障生產需要;優化內部運輸作業流程,堅持“快進快出”原則,加快車輛週轉速度。該公司三季度產銷率累計達99.28%,合同兌現率累計達95.17%。

通過深化對標管理,與時間賽跑,及時找差制定追趕目標和措施,鋼軋系統通過與湛江鋼鐵等先進企業對標,進一步提高生產效率,9月份鍊鋼全流程物流時間降至211分鐘,酸軋機組小時產量達到297噸的年度最好水平。

面對市場變化,西昌鋼釩公司應勢而動、找準發力點,在加強市場研判、穩定現有渠道的同時,不斷優化採購渠道,聚焦“供產運銷”整個供應鏈的智慧,攜手跑出了“加速度”。

西昌鋼釩人堅持認爲:“生產經營是一場持久戰,戰線越長,越需要緊緊抓住一個‘穩’字。”現在,四季度的生產經營戰已經打響,西昌鋼釩公司將繼續保持旺盛的戰鬥力,穩紮穩打,搶抓機遇,奮力拼搏,創造新的更好的業績。

(陳偉 歐吉於 四川經濟網記者 胡智 陳國盼)

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