文/佳

現在年輕消費者在選擇車型的時候，更看中一款車的駕控性能，享受激情澎湃的駕駛體驗，而提起性能車，不少消費者都會想到奧迪RS 5系列的車型，最近這款車也迎來了改款升級。在北京車展上我們見到了奧迪RS 5 Sportback版本的車型。

新款車型的外觀設計更爲精緻，運動屬性依舊明顯。在沿襲家族設計語言的同時，車身周圍加入了運動套件，這也是不少性能車型常用的一種設計手法。從前臉來看，車頭扁平化設計風格更爲顯眼。引擎蓋造型圓潤，表面有幾根顯眼的線條一直向下延伸，將前臉修飾的更爲低趴。

六邊形前格柵表面裝飾了亮黑色蜂窩網格，表面車標也進行了黑化處理，與前格柵更好融爲一體，給人一種炫酷的視覺感受。格柵一側鑲嵌了RS-5的英文字樣，向他人表明自己的身份。大燈內部同樣採用了燻黑設計，內部鑲嵌了多個造型不規整的燈組，就像是斷開的線條一樣，視覺效果會更有特色。下包圍明顯向外突出，強化了前臉的運動氣質。

車身造型修長流暢，車身姿態更加向下低趴，好像隨時都會行駛起來一樣，前翼子板處鑲嵌了黑色銘牌，表面同樣有英文字樣表明了它的身份。典型的溜背式車頂過渡自然，一直延伸到了車尾。

車身表面的腰線不是規整的一條，而是在後車門處向上突出，就像是波浪一樣。

外後視鏡表面採用了碳纖維材質，20寸輪轂強化了這款車的運動屬性，內部鑲嵌了紅色卡鉗。

車尾和車頭屬於同一種設計風格，造型比較扁平，同樣呈現向下低趴的視覺效果。車尾增加的碳纖維擾流板讓它與其他車型有明顯區別，看起來與衆不同。尾燈造型同樣別緻，內部的燈組跟前大燈一樣採用了分段式設計手法。

下包圍處同樣添加了運動套件，亮黑色的裝飾條呈波浪狀，將兩側的排氣口包圍在其中。在行駛過程中可以通過控制閥門來調節聲浪的大小。正中間裝飾面板的表面還添加了蜂窩狀網格，從這些細節設計來提升這款車的運動氣質。

坐進車內，整個內飾給人的第一觀感體驗就是"高級"，車內同樣裝飾了大量的碳纖維面板，這似乎也是車型爲了營造內飾運動氛圍最常用的一種設計手法了。貫穿式空調出風口下方爲長條的碳纖維面板，表面佈局了空調控制系統，除此之外還鑲嵌了銀色金屬銘牌，看起來會更加高級一些。

檔把周圍同樣裝飾了碳纖維面板，而檔把表面附着了絨面材質，觸感更爲柔軟。後方有RS的英文字樣。三幅平底式方向盤依舊運動氣息十足，握感飽滿，表面包裹的材質是可以根據個人喜好自己進行選配的。被皮質包裹的座椅表面裝飾了紅色縫線，最終形成蜂窩狀的視覺效果，這些設計也都是新款車型的專屬。駕乘空間不能說有多麼寬敞，畢竟它是一款更偏向於駕控性能的車型，所以只適合日常駕乘。

掀背式尾門也算得上是這款車型的一個亮點，開口足夠大，後備箱內部空間規整，放一些大件行李還是比較方便的。在動力系統方面，這款車依舊沿用了2.9L V6發動機，並且搭載有全時四驅系統。正如它的外形一樣，駕控性能同樣不錯。而這款車型的指導價爲83.68萬元起，與同級車型相比，這款車有一定優勢，更適合喜歡注重操控體驗的年輕人，但是它的價格還是偏貴，對消費者有一定的經濟基礎要求。

（圖片來源於網絡，侵刪）

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