轿跑车型对于很多车主来说都具备着很大的吸引力，速度与性能往往也代表着较高的价格，而有这样一款轿跑，价格低至 11.99-14.99 万元，外观极具个性，科技化配置丰富，却连续半年以上销量几近为 0，这款车就是零跑 S01。

在过去的 9 月，零跑 S01这款车销量只有 60 台，今年以来总销量仅 499 台，每月基本保持着两位数甚至个位数的销量数字，这款堪称「最便宜轿跑」的车型，无人问津的原因是什么？

从造型上来说，零跑 S01 拥有足够高的辨识度，而且作为一款小型车，小巧的车身也使其十分适合作为城市代步车来使用。

前脸巨大的黑色饰板，车身的特殊线条造型、无框车门和全景天窗设计，加上造型不规则的 LED 尾灯组配有 C 形灯带，使这款车显得另类又特别，外观上也受到过不少吐槽。

相比于外观，零跑 S01 的内饰没有太多个性元素，全液晶仪表和中控屏采用双 10.1 英寸连屏设计。

不过这款车车长宽高仅为 4075/1760/1380mm，轴距为 2500mm，车内空间较为狭小，与当前追求大空间的主流背道而驰。

动力方面，零跑 S01 搭载自主研发的「Heracles」一体式电驱总成，最大功率 125kW，峰值扭矩达 250Nm，在综合工况下最大续航距离仅为 380 公里，官方宣称百公里加速为 6.9 秒，但是在实测中却至少用时 7.5 秒。

这款车的整体表现在新能源车中表现并不突出，加上披着轿跑的外观，动力表现却与轿跑相差甚远，不少人调侃这款车只能算得上「老年代步车」。

此外，卖不动的原因还有一点，当初上市之时，零跑 S01 以科技性能作为卖点，宣称智能驾驶传感器数量比肩特斯拉，吊打奔驰宝马。

可是实际上 ACC 自适应巡航、低速跟随、车道保持和自动刹车等配置在实车上均没有装配，消费者等于是被欺骗了。

不仅如此，零跑汽车还有着「媒体杀手」的称号，其原因是去年该品牌组织一场试驾活动使用假的临时牌照，导致不少参与的媒体人士都被直接扣了 12 分，在网络上引起轩然大波。

零跑汽车旗下的部分车型在交付之后还曾接连被曝出刹车失灵、动力及控制系统故障等问题。经历类似的多番骚操作之后，零跑 S01 目前的销量基本归零，在市场中的口碑也已经跌至谷底。