【陝汽重卡 品質成就未來——聚焦陝汽CVP頭部客戶價值工程】

——新一輪產業變革形勢下車企與用戶共贏之道系列報道之五:

董正剛:宏豐的口碑

——探究山西襄汾縣宏豐運輸有限公司誠信經營之道

董正剛,人如其名,正直剛強。他心直口快,說一是一,說幹就幹,做起事來也是十分執拗,不會圓滑。按常理說這樣的人不太適合做生意,開公司。但他和妻子劉改雲一起,在競爭激烈的山西臨汾市襄汾縣做了十多年的物流運輸,資產從一開始的200多萬,到如今已經聚集成上億的資產規模。依靠誠信經營,在當地和整個物流運輸業樹立起良好的口碑。■ 避同質,獨闢蹊徑

衆所周知,山西是我國的煤炭資源大省,臨汾的能源礦產資源較爲豐富。已發現的有煤炭、煤層氣、地熱等資源,分佈集中,且煤質優良。圍繞着煤炭開採,當地的煤炭運輸市場迅猛發展。

董正剛所在的山西臨汾市襄汾縣汾城鎮,是遠近聞名的"重卡鎮"。全縣有大大小小的物流運輸公司近00多家,汾城鎮也有23家不同規模的運輸公司。董正剛所在的村裏就有80餘臺重卡。可以想象,競爭是相當激烈的。

1976年出生的董正剛,不太喜歡唸書,所以,初中還未畢業便早早地出去打工,給別人當學徒,學習修理大車,算是學了一門手藝,並在他23歲的時候,他和老婆一道,找了5、6個人,開了一家小規模的修理廠,自己當小老闆。

"那個時候我們當地的車輛,特別是一汽解放重卡比較多,開修理廠,業務雖有,卻做不大"董正剛介紹說,一方面自己廠規模小,更多的事很辛苦。因而,在當地重卡運輸業迅速發展的時候,他也關掉修理廠,買車開始跑起了運輸。

然而,董正剛本人沒學過開車。所以,一開始,他只好和妻子去找業務,僱人開車在霍州、洪桐,榆林、寧夏等地拉煤。這樣的經營方式在當時十分普遍。隨着業務量增多,他也陸續開始新購輛,靠着他們夫妻二人的精打細算,董正剛還是在9年的時間裏掙了300多萬。

▲董正剛和劉改雲

常言道,機遇是留給有準備的人。在和衆多同行同質化競爭的過程中,董正剛和老婆敏銳的觀察到,很多想買車跑運輸的人,由於資金的侷限,往往買不起車,只好幫人開車。而一些個體司機單打獨鬥,在外面承攬業務時,也會遇到一些限制。要想在競爭中求發展,只有另闢蹊徑,他開始把重點放在車輛的經營上,通過一段時間的探索和實踐,董正剛在2013年7月成立了宏豐運輸公司。

董正剛口中的經營車,基本操作就是他先把車輛買上,辦好所有的手續,然後把車交給那些資金不夠買不起車的司機使用,司機交上一個首付,然後每月固定償還一定的費用即可上路經營。

這樣的一個經營模式首先建立在所有車輛的營運都是在公司名下規範管理,車輛的產權是公司的,併爲司機提供保險和各項服務,司機則完全享有充分的使用權和經營權,不僅圓了一些人的運輸夢,同時也有別於散戶經營。

董正剛的運輸公司也藉此迅速形成規模,目前爲止,公司擁有各類運輸車輛達400餘輛,近九成的是陝重汽的德龍新M3000天然氣重卡,而經他購置和處理的二手車輛超過了1000餘臺。■ 講信譽,鑄就實力

從長遠來看,臨汾市是有名的資源富區,每年大量的煤、焦、鋼和特色農產品等外運帶來了大量的物流需求,國家、省、市相繼出臺的相關政策,給物流業發展提供了廣闊空間。

但是,當地物流企業自身組織化水平與經營集約化程度不高,"小、散、差"的問題十分突出。不僅浪費了物流資源,也造成了物流成本偏高,加上我國目前物流業相關法律、法規不健全,物流門檻市場偏低,存在一哄而上現象,直接影響到全市物流業運行的質量和效益。

作爲董正剛來說,解決的是物流行業中車輛運行效率也是最重要的環節。由於國內重卡行業近幾年來隨着法規的變化和市場的趨勢,各大生產廠家加強了產品營銷的措施。但在董正剛看來,廠家金融產品的豐富,雖然帶給廣大車主購車的門檻降低,但隨之而來的風險也是不容忽視的。

從2013年,山西省便在全省大力實施"氣化山西"工程,對在山西上牌運營的重卡車輛進行天然氣實施管理辦法。但是,在2017年的年底,國內天然氣受供求關係影響,價格上漲並造成"氣荒"現象,大多數天然氣重卡因價格上漲而虧損嚴重,因而很多車主無法按期償還貸款。

董正剛的公司也受到一定影響,但是,由於他的融資規模不大,盈利情況良好,所以,很快的避免了這樣的危機。

"宏豐公司之所以能化解這樣的風險,重要一點是公司的資金實力"董正剛告訴記者,在公司多年的發展中,他始終堅持誠信至上的原則,在他的朋友圈和合作商心目中樹立起良好的口碑。

一方面,宏豐公司在銀行沒有一分貸款,他很多的資金都來源於他的朋友拆借,同時還有公司的長期的合作伙伴——陝重汽在當地的經銷商山西華源晉通山西授信支持。最多的時候他手裏有着朋友交給他近千萬的資金供其使用。

同時,公司還有一個重要的盈利點——二手重卡的交易。他的妻子劉改雲一直從事着二手重卡的銷售,至今已經有十餘年了,目前每年的二手重卡銷售量都在1000臺左右,不僅在臨汾地區,乃至在全國範圍內都是小有名氣。

劉改雲介紹說,襄汾地區的重卡車輛數量很大,每年更換的二手車量也很大。外地人的到襄汾來購買二手車的人很多。但是,在購買二手車過程中,外地人爲了安全往往只想先付定金,等車輛手續辦完才肯付清餘款,而舊車主也怕只收定金後拿不到餘款。

所以,劉改雲的做法則是先收了買主的定金,然後等賣主把所有手續辦妥後,自己先把車款墊支付給賣主,回頭再把車交給買主,關鍵一點是,劉改雲和宏豐從不賺差價,買主收到車後只需支付約定好的中介費,這在買賣雙方來說都放心,他們也藉此樹立起自己良好的信譽口碑。

劉改雲說,從2014年,公司採購第一輛陝重汽德龍天然氣重卡後,陝重汽德龍重卡軍工品質和優質的售後服務便迅速得到市場的認可。公司在2016年至2017年裏,一年購置的陝重汽德龍重卡便有170餘臺。同時,在二手車交易中,陝重汽的德龍重卡是最受歡迎的車型,其保值率相比其他品牌而言是比較高的。

採訪結束後,董正剛和劉改雲帶着記者到了公司後面新近投資300餘萬元建成的陝重汽特約維修站,董正剛說,公司現在具有從新車購買到售後維修服務,再到事故處理,以及二手車交易一條龍運作模式,其他人是模仿不了的,這也是宏豐公司依靠誠信經營建立起來的核心競爭實力。

(本報記者 趙健)

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