首席观点：打了翻身仗的李斌，最近意气风发。年内大涨超20倍市值超上汽、交付量遥遥领先其他UP新势力车企，使得蔚来坐上了互联网汽车新贵的头把交椅并成为全球关注的焦点。从被称为2019互联网混得最惨的男人到迎来人生的高光时刻，关于李斌的成功故事市场有着种种猜测。但李斌最近刊文，表示蔚来的业绩受益于疫情以及疫情带来的汽车变革。但《首席娱乐官》认为，除上天相助之外，其实还另有原因。

作者 | 尹举新

互联网的江湖，常有神一样的传说，李斌就是其中一个。

近日，因一篇蔚来让合肥国资委旗下投资机构大赚450亿的新闻，将造车新势力之一的蔚来推向风口浪尖。一年超24倍的股价涨幅、市值首超上汽集团、持续走高的车辆交付数据，无不彰显李斌在2020年打赢了翻身仗。

而对于蔚来股价大涨的原因，市场众说纷纭。不过，李斌最近的撰文，道出的幕后原因却出人意料。李斌表示，今年蔚来取得好成绩，并非使用了什么高明的招数，而是受益于疫情。言外之意：蔚来否极泰来，天意相助。

果真如此吗？

混得最惨男人的翻身仗

2019年，李斌被媒体称为互联网行业混得最惨的男人。不光烧光投资人的数百亿资金，而且还面临汽车产品质量、股票面临退市、资金链即将断裂等诸多问题困扰。李斌和蔚来，不仅是自媒体的众矢之的，也还可能成为笑料加油站。

但到了2020年，李斌和蔚来却画风逆转。仅用不足一个月时间，蔚来即成功获得合肥国资委旗下投资机构一笔70亿的战略投资，资金问题迎刃而解。随后蔚来交出了靓丽的车辆交付业绩。据蔚来官网10月2日公布数据，9月交付首次突破4000台，创下历史新高；前三季度累计交付26375台，超越2019年全年交付总数。

对于这些数据，李斌近日在《经理人》杂志撰文称，主要受益于疫情。李斌表示，新冠疫情对于汽车产业的打击非常大，但却影响了整个汽车产业未来变革格局。蔚来取得良好业绩，离不开三大因素：智能汽车普及速度可能加快、销售服务模式“云化”，以及疫情缩短了传统车企数字化转型时间。

业绩靓丽、股价飙升，蔚来一时风头无两。有国际投行甚至发布研报，把蔚来的未来股票目标价定在40美元，这较最新价格大幅溢价43%。蔚来的下一步目标，也引发市场的广泛关注。

对于未来，有媒体问李斌，蔚来是不是要对标特斯拉？但李斌表示，蔚来的定位是智能电动汽车，首先是智能，然后是纯电动。他认为，智能电动汽车是汽车产业未来发展的一种趋势。因此，蔚来的竞争对手不是UP新势力车企，而是BBA（奔驰、宝马和奥迪）。

蔚来市值等于一个上汽

三个广汽

李斌敢于放出豪言壮语，这或许与蔚来最近飙升的股价有关。

同花顺美股数据显示，截至10月21日美股收盘，蔚来股价报收27.96美元/ADS，总市值达375.80亿美元，约合2504亿人民币。而截至10月22日收盘，上汽集团的市值为2470亿元，广汽集团的市值为818.9亿元。显然，就市值而言，目前蔚来已超过上汽集团，并且超过三个广汽市值。这意味着，仅用5年时间，蔚来即实现了老牌车企数十年的跨越。

从股价走势来看，对于成立于2014年的蔚来而言，这是一个重大喜讯。2019年10月2日，蔚来创下2018年上市以来的最低股价1.19美元/ADS。按照美股交易规则，李斌必须采取措施将股价维持在1美元上方。否则，蔚来将有退市风险。

李斌危机重重。对于一个持续亏损且烧钱烧得厉害的车企而言，李斌首先要做的是找钱。据媒体爆料，当时蔚来的账上流动资金，可能不足10亿。按照蔚来以前的烧钱速度，留给蔚来的时间恐怕不多。

“和很多地方都接触过，但决策最快的，还是合肥市政府。从3月25日首次接触到4月最后敲定这笔投资，前后不超过一个月时间。”谈起那笔70亿的融资，李斌表示。这也很好解释为何蔚来中国的总部落户合肥。而在此之前，在市场看来最有可能救蔚来的多笔融资，先后告吹。

不知是巧合还是必然，获得融资之后，蔚来的核心经营数据出现明显好转。以营业周期为例，一季度蔚来的营业周期为137.92天，二季度则缩短为83.08天。而在2019年，这一数据最好的季度发生在第四季度，为95.48天。另一个数据是存货周转天数，第二季度该数据为34.82天，这较去年全年几乎缩短一半。

另外，蔚来的交付数据也出现持续走高。据蔚来官方披露，蔚来7月的交付量为3533台，8月交付3965台，9月交付4708台。在第二季度，4月汽车交付量首超3000辆，达3155辆。这一数据，是3月交付量的两倍。3月份，蔚来车辆交付量为1533辆。

天意VS 实情

被掩盖的真相

按照李斌的说法，蔚来2020年的爆棚业绩，似乎来自上天的眷顾。不过，市场人士却给出了不同的看法。

有市场人士认为，最新出台的新能源汽车补贴政策，简直为蔚来量身定做。该观点指出，尽管新能源新车补贴政策对新能源车企有所影响，但对于换电型车企却并不适用。作为唯一的换电型车企，以及为数不多以高端纯电动车生产为主的厂家，蔚来明显受益。

另一种观点认为，是蔚来采用的免费换电策略，拉动了蔚来的业绩增长。2019年8月，蔚来官方承诺，在蔚来换电体系中，首任车主自驾前往换电站，均可享受终身免费全国换电服务，全国范围内不限距离，不限次数，不限换电站。

两种观点孰对孰错尽管没有定论，不过却统一指向了蔚来的换电技术。那么，蔚来的换电技术到底有何高明之处？

《首席娱乐官》从蔚来官网获知，该换电技术极其便捷。车主换电时，只需将车倒入换电车库，通过停车库甲板下的自动化装置，即可实现快速换电。换电时间，前后不超过3分钟。在此过程中，专用设备还对汽车的各项性能进行全面检测。

显而易见，通过这项技术，电动车因续航里程而导致的充电烦恼完美解决。但对于其他车企而言，由于该技术为蔚来自主研发且已申请专利，因此在专利保护期内，如非授权，其他车企无缘使用。

而为了促成买主成交，蔚来还打出了“加电比加油更方便”的口号。而在打消车主对新能源车充电顾虑方面，蔚来也使出了杀手锏：充电10分钟，续航100公里。

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