又一SUV翻红！甩出近2万台新车，颜值高质量好，螺丝都是精品
当下的汽车市场可以用鱼龙混杂来形容，越来越多的车型开始不断冒出来，很多连名字都没有听过的品牌也出现在人们的视野当中。这是由于我国目前汽车行业发展的阶段所限制的，初期的竞争往往发展很不均衡，但随着市场的优胜劣汰，好的产品和品牌最终会脱颖而出，只是想要在行业里捞一票的最终不会走远。而对消费者而言，想要入手一台真正性价比高的SUV，也并没有想象中那么难。比如我们今天介绍的这款合资车，在东风日产的调教下，重新焕发出生机。又一SUV翻红！甩出近2万台新车，颜值高质量好，螺丝都是精品。
它就是全新2021款日产奇骏，作为一台紧凑型SUV，它在身材方面有了明显的提升。长宽高为（mm）4675/1820/1722，轴距则达到了2706mm，这个尺寸要全面胜过同级别的本田CRV。大尺寸带来内部更加充沛的空间，而且新车还有5/7座两种布局可选，二三排座椅均可以进行放倒放平，组合式的行李厢容积为700L,甚至还新增了隐藏式的储存空间。人体工学座椅包含前后排加热功能，设计上提供贴合人体的支撑，包裹性与舒适性极佳。
配置方面奇骏也有着不输CRV的实力，通览式的全景天窗透光性很好，可为车内乘客提供开阔的视野。智能感应全电动尾门开关十分便利，可通过按钮和感应操作开启关闭。进入新车的内部，多功能的D型方向盘给人留下十分深刻的印象，触感很柔软性，实际驾驶时的指向性也比较清晰。另外整车定制有8个高保真音响，音色效果堪比剧院级。而仪表盘采用3D平视信息显示系统，可显示油耗、多媒体、胎压监测、四驱系统、自适应巡航等多种信息。
外观设计上，新车也是下足了功夫。整车采用动感光绘的设计思路，颇具气质的车身很有视觉冲击力。V-motion的家族化前脸设计依旧得到了保留，LED远近光大灯组位于两侧，和整个车头完美契合。后保险杆样式简洁又大方，并不算复杂的元素使得它看起来相当简练。19英寸的运动轮毂运用了切削工艺，使得外表看起来动感十足。后尾灯则是回旋式搭配，和切割式雾灯的组合相得益彰。充满新意的元素几乎充满全车，放在街上绝对是回头率超高的存在。
经过日产的重新调校后，奇骏在各方面都有了焕然一新的表现。空间、舒适性、外观都是新车的优势所在，你很难忽略这么一台充满竞争力的SUV。比起同级别的哈弗H6等国产货，或许2021款奇骏在价格上并不占优势，但在软硬件配置及内外设计上，后者绝对是一如既往的高标准。比本田CRV更加充沛的空间，一流的乘坐舒适性，难怪新车上市就又收获广大消费者的认可，9月收获近2万台订单。好车从来不会被埋没，市场会给出最理性的判断。
