自从红旗全新旗舰中大级车H9亮相以来，就受到了众多朋友的关注。问其原因，就是出自国车红旗之手，并且相比于老将H7，无论是气场还是硬件上，都表现出十足的诚意。国产“劳斯莱斯”就是它，也成为了不少网友对于它的评价。要知道，自从中级车H5开始，红旗的战略理念就有了很大的转变，再到后来的HS5以及HS7，同样让我们看到了红旗想要复兴的决心和诚意。而这款H9登场，也预示着红旗将步入一个全新发展阶段。

2020款哈弗H9相比老款车型，在外观上变化不大，主要针对前脸造型进行了优化，最直观的变化在于换装了全镀铬前格栅，粗犷不少，越野气息得到了提炼；同时LOGO也换成了全新的黑底色，质感进一步提升。

进入内饰，2020款哈弗H9在整体布局上依旧延续了老款车型的设计特征，但在做工用料等方面得到了改善。新车内饰采用了大面积的软性材质包裹，触感柔软；其中顶配车型还配有Nappa材质的座椅，在豪华感营造方面的确下了功夫；也不得不承认，30万以内的硬派SUV舍得使有诸多豪华材质的车型或许也就是H9能够给予给大家伙了。

在动力上，2020款哈弗H9继续沿用了现款的动力总成，值得注意的是它采用了一台8挡采埃孚手自一体变速箱，这台变速箱在不少豪华品牌车型上均表现出色，甚至在我的心目中这台变速箱与宝马发动机的匹配是当今车厂中仅次于保时捷PDK的最佳拍档，而值得注意的是，8挡采埃孚变速箱首次与中国品牌联手的车型就是哈弗H9。