自從紅旗全新旗艦中大級車H9亮相以來，就受到了衆多朋友的關注。問其原因，就是出自國車紅旗之手，並且相比於老將H7，無論是氣場還是硬件上，都表現出十足的誠意。國產“勞斯萊斯”就是它，也成爲了不少網友對於它的評價。要知道，自從中級車H5開始，紅旗的戰略理念就有了很大的轉變，再到後來的HS5以及HS7，同樣讓我們看到了紅旗想要復興的決心和誠意。而這款H9登場，也預示着紅旗將步入一個全新發展階段。

2020款哈弗H9相比老款車型，在外觀上變化不大，主要針對前臉造型進行了優化，最直觀的變化在於換裝了全鍍鉻前格柵，粗獷不少，越野氣息得到了提煉；同時LOGO也換成了全新的黑底色，質感進一步提升。

進入內飾，2020款哈弗H9在整體佈局上依舊延續了老款車型的設計特徵，但在做工用料等方面得到了改善。新車內飾採用了大面積的軟性材質包裹，觸感柔軟；其中頂配車型還配有Nappa材質的座椅，在豪華感營造方面的確下了功夫；也不得不承認，30萬以內的硬派SUV捨得使有諸多豪華材質的車型或許也就是H9能夠給予給大傢伙了。

在動力上，2020款哈弗H9繼續沿用了現款的動力總成，值得注意的是它採用了一臺8擋採埃孚手自一體變速箱，這臺變速箱在不少豪華品牌車型上均表現出色，甚至在我的心目中這臺變速箱與寶馬發動機的匹配是當今車廠中僅次於保時捷PDK的最佳拍檔，而值得注意的是，8擋採埃孚變速箱首次與中國品牌聯手的車型就是哈弗H9。