在目前的中大型豪华轿车市场当中，许多品牌都开始大幅度的价格下探，力求在市场上面有着更高的占有率。从现有的阵容当中，奔驰宝马奥迪旗下的三台中大型豪华轿车瓜分了市场大部分的销量，剩下的销量，而大部分都被那些降价快的二线豪华品牌所抢夺。

从目前来看，有着许多二线豪华品牌，在这个市场上面所取得的成绩还是很不错的，例如说沃尔沃的s90，凭借着大幅度的降价，也同样交出了一份满意的答卷，还有就是今天要说的凯迪拉克CT6也同样如此。这豪车拼了！从37.97万跌至28.97万，长5米2带237马力，油耗7.1L。

作为一台全新的美系旗舰车型，凯迪拉克CT6这台车所给我带来的体验，在同级别对比当中也确实是可圈可点。在经过优化之后，整车的实力大幅度提升，不仅如此，更是针对油耗等缺陷作出了提升，所以全新的凯迪拉克CT6在油耗上面确实有着很大的进步。还有一点值得一提的是，凯迪拉克的降价策略相信很多人都知道，为了提升市场占有率，凯迪拉克CT6的起步版本在我们这边更是有着9万的优惠幅度，也就是说不足30万就能够开走一台美系大旗舰，吸引力其实还是很强的。在9月份销量表现当中，凯迪拉克CT6共卖出了2601台。

在外观上面，凯迪拉克CT6变得更加符合城市美学需求了，粗犷的凯迪拉克设计在车头上面变得更加精致，两侧的泪眼大灯以及中网盾形元素也有所收敛。车身长度达到了5223MM，更是达到了旗舰轿车所该有的尺寸。侧面整体的设计风格也同样干练气派，沉稳的腰线以及有幅度的线条更是带来很好的视觉效果，下方的双合金轮圈也同样增添了一丝色彩。尾部则是显得更有运动感下方的4个尾排以及延伸到腰线的尾灯组，进一步提升视觉氛围。

打开车门，凯迪拉克CT6这台车的内饰其实就我个人而言我还是比较喜欢的，虽然说在视觉效果上面没有做太多的文章，但是所蕴藏的细节可谓是让人惊喜满满，高级的皮料以及大面积的木纹修饰来进行配合，同时在色彩上面也运用了多种元素，让整体的一个氛围显得温馨而又舒适。得益于3109MM的轴距，凯迪拉克CT6更是给了一个非常宽敞的空间体验，不管是腿部又或者一些地方都有很好的感受。

在动力上面，2.0升的可变缸涡轮增压发动机能够带来237马力，与之匹配的是10AT变速箱，这套组合也是通用的老技术的，整体的稳定性其实还是比较可靠的，而且可变缸的技术同时也降低了CT6的油耗，作为一台车重1.6吨的中大型豪华轿车，百公里油耗低至7.1升左右。

作为一台凯迪拉克的高水准旗舰车型，这台车在多方面都能够带来很好的惊喜，同时在价格上面也诚意满满，虽然说目前在市场上面的销量并不出色，但对于凯迪拉克而言，或许也是一个好的开端。