關於名人的討論，知乎人一直是樂此不疲的。自從去年的一次人工智能大會上，馬雲和馬斯克同系談話，就引發了知乎一股對兩位名人的討論之風。前不久在知乎平臺上出現了這樣一個新鮮話題，美國的馬斯克與中國的馬雲相比，兩人的格局到底誰更大？問題底下衆說紛紜，但實際上兩人在各自的領域打拼，是不可以相提並論的。

馬雲是中國當代的偉人之一，這是公認的。馬斯克也是，也許光看馬斯克這個人，不瞭解的人會覺得他間歇性地天馬行空，不走尋常路，腦子裏總時不時冒出些與衆不同的想法，是個不切實際的人。但看看他旗下的公司，一個特斯拉，一個SpaceX，皆在各自的行業領域佔據着極重的地位。

就拿SpaceX來說，這家民營太空公司，在過去的5月份，爲美國"掙"下了九年來首次在美國本土發射載人龍飛船的名聲。前不久，SpaceX備受業界關注的一個航天項目——星艦飛船項目獲得了重大進展。10月20日，SpaceX的星艦原型機SN8完成了首次靜態點火測試。

而這座SN8之所以獲得如此大的關注，不僅是因爲其項目的特殊意味。其一是因爲它不僅裝備了三臺猛禽發動機，還將裝配上鼻錐。更令人咋舌 的是，在SN8成功完成首次靜態點火之後，等待裝備上了鼻錐，SN8還將進行2次試飛，並且這次試飛不同以往的150米低空試飛，再次嘗試靜態點火，SN8將進行15公里高空試驗。

不少人會有這樣的想法，SpaceX已經這麼厲害了，爲什麼始終沒有上市？原因我們無法知悉，即使SpaceX沒有上市，它也是資本市場的"重點關注對象"了。財經界"大摩"——摩根士丹利將SpaceX的長期估值提高了一倍，預計目前SpaceX的估值至少爲1000億美元。

然而，作爲SpaceX在同時進行的另外一個項目，星鏈衛星的佈局似乎在最近遇到了瓶頸。本着計劃在今年年底投入商用，並且如今SpaceX往太空送去的星鏈衛星已經達到了800顆的想法，SpaceX將發射頻次把控在了一月三發上。可惜事與願違，就在SpaceX即將執行第15次星鏈任務，將60顆星鏈衛星發射至太空之時，因爲上面級相機出現了故障，發射任務被迫推遲。

成功總是伴隨着各種各樣的坎坷，雖挫折不斷，仍有很多人堅信馬斯克，稱其爲當代神人。你怎麼看？