大家都知道，任何一款个豪华汽车品牌，最核心的是发动机，在动力与平顺性方面都是驾驶者非常看重的。市面上直列4缸引擎最为普遍，在设计上有两组对称的气缸同时在做相反方面的运动，这样的设计对振动方面比较好控制，相同的像V12和W12缸发动机就是豪车的标配。

主要3缸发动机因为比4缸少一个缸的原因，至少有一个气缸的震动是没法抵消的，导致平顺性不佳以外，在动力表现时也完全不及4缸。都知道宝马作为高端品牌，引擎部分的缺点肯定不会被消费者放过。

在国内市场，搭载3缸发动机车型销量都不太如意，不少消费者心目中对它的印象一直不好，但是，宝马3系和X1搭载3缸发动机在不少消费者质疑中上市。因此，搭载了3缸发动机的宝马被豪车爱好者鄙视。都在说3缸宝马的困境：买得起的看不上，买不起的不在乎。

但事实是这样吗，对于不少工薪阶层来说，既喜欢豪华品牌汽车又对过重的负担承担不起。不少车主买车选择上车主当初PK掉冠道、汉兰达这样优秀的中型SUV车型，最终选择宝马X1大部分取决于品牌影响力。

宝马x1搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机，价格在28-34万之间，是宝马最便宜的车型之一以外，也是宝马最便宜的SUV。这个价格对于工薪阶层来说，并不是太难接受。

现实使用中存在的发动机抖动导致的缺点是无可避免的，好在宝马有品牌影响力做背书，如果是普通汽车品牌使用3缸机销量是不敢想象的。

除了宝马的3缸车型，奔驰也有大家一直调侃的话题。价格在29-35万之间的奔驰GLB，第三排座椅曾经被网友广泛调侃，作为一款紧凑型的SUV，第三排座椅用处有多大可想而知。客观来说GLB能够做到有第三排座椅，说明空间设计不错。

不少人不理解，如果设计上忽略掉第三排座椅，把第二排座位调得宽敞些，后备箱空间大些何乐而不为呢？那么GLB的重点话题不在于第三排空间，重点在于它搭载一台1.3排量发动机，虽然说是高功率版本涡轮增压发动机，但表现还是让人担忧。

作为一款中型SUV搭载1.3T动力发动机，这款型号为奔驰M282发动机，确实给人有种小牛拉大车的感觉，也是不少人调侃的话题。

其实，大部分消费人群对于3缸与4缸是分不出区别的，对于排量自吸与涡轮增压有不是太理解。但是，至于选择3缸或1.3T最关键的还是在于品牌影响力和价格脱不开关系，而且确实可以节省油耗。如果随心情那就是买车看颜值，开车看心情。