红牛车手马克斯·维斯塔潘觉得葡萄牙大奖赛的排位赛实在令人困惑，由于赛道表面抓地力的变化，使得他排位赛最后一轮的冲刺，居然比自己第一轮的最佳圈速还慢。

由于近来阿尔加维赛道的路面重新铺设了沥青，以及F1轮胎供应商为这场比赛选择了最硬的三种配方轮胎，所有车手都挣扎于如何找到轮胎的最佳工作窗口。

虽然维斯塔潘为红牛车队拿下第三，并且落后杆位得主汉密尔顿只有0.252秒，但荷兰车手在排位赛首轮的最佳成绩还比最后一轮的成绩要快0.025秒。

维斯塔潘说：“整个周末要让轮胎达到工作温度是个难题，除了轮胎的问题之外，路面也非常滑，你能走的路线只有一条。”

“总而言之，第三名当然还是不错的，只不过整个排位赛有点令人困惑，我的最快圈速居然是在排位赛首轮跑出来的，在那之后我再也跑不出这么快的成绩，因为赛道表面的抓地力不同了。”

“今年一月份我来这里的时候，觉得以我们的赛车特性来说，在这里驾驶F1赛道感觉会很棒。结果现在你不能太拼，感觉上像在冰上开车，实在有点可惜。”