在2020年裏，關於航天領域的好消息比較多，三個國家的三枚航天器在同一個月份飛向火星，用來殖民火星的SpaceX星際飛船已進入試飛階段，美載人飛船停飛11年後再次將2名宇航員成功送入國際空間站，這代表着人類離真正的太空時代又逼近了一步。在衆多先進人造物之中，最吸引人眼球的還是能對小行星進行太空採礦的飛船，美國奧西里斯-雷克斯號和日本隼鳥2號。

近日，美國奧西里斯-雷克斯號對3.3億公里外小行星貝努執行了一次史無前例的採礦機動，全程由由飛船自動控制，美國宇航局公開畫面顯示，當奧西里斯-雷克斯號觸碰小行星表面之後，碎石橫飛，場面好不暴力。而1700萬千米外太空中的日本隼鳥2號飛船在10月22日下午有新操作，執行了一次名爲“TCM-1”的軌道校正機動，啓動化學推進器，對返回軌道進行一次變軌修正。

這是日本隼鳥2號在接近地球前進行的首次化學推進器噴發，“TCM-1”機動發生在飛船與地球距離約1700萬公里遠時，時間約在10月22日下午19時，根據日本JAXA專家的說法，“TCM-1”機動變軌非常成功，已經將接近地球軌道400公里縮短到現在的330公里，也就是說在沒有“TCM-1”機動，隼鳥2號接下來與地球最近距離爲400公里， 機動之後，將來與地球最近距離爲330公里。

與此同時，“TCM-1”機動大幅提升了飛行速度，增加了15釐米/秒，來自JAXA數據顯示，隼鳥2號飛行速度達到每秒29.981千米，比公轉速度29.783千米/秒地球還要快。與此同時，隼鳥2號飛船姿態已更改爲加速度姿態，航天器方向自轉旋轉了約130度。“TCM-1”機動只是6次機動中的一次，上一次機動名爲“TCM-0”，在離地球3600萬公里遠時進行，下一次將在1200萬公里遠時進行。

由於接下來的4次機動操作TCM-2，TCM-3，TCM-4，TCM-5關係到飛船能否按預定軌道飛行，小行星樣品能否安全返回地球，飛船能否再次擺脫地球引力再次進入太陽軌道，飛向新目標，因此，JAXA專家有些擔心地面跟蹤站的天氣，因爲近期跟蹤站天氣並不怎麼理想，就到了最重要時刻 突然出現了極端惡劣天氣，影響到地面與隼鳥2號通信的正常進行，無法下達機動指令。

日本隼鳥2號是世界上第2艘對小行星進行太空採礦的飛船，現在的它已經獲得了珍貴的礦石，在2020年的一年時間裏，都在返回地球的旅途中，截止到2020年10月23日，隼鳥2號已經在外太空中飛行了51.567億千米。當然最引人的畫面，還是隼鳥2號的暴力採礦過程，向小行星投放了一枚衝擊彈，將小行星表面爆出一個直徑約爲10米的人工隕石坑，然後停留在隕石坑中收集表面之下樣品。