作为我国汽车文化历史最悠久、同时也是最有中国特色的汽车品牌，红旗在国人心中一直有个特殊的地位，但由于红旗早年间并没有推出让消费者为之心动的车型，所以在销量方面并不理想，无法与主流豪华品牌竞争。直到2018年过后，红旗接连推出了H5、HS5、HS7等重磅车型，销量才渐渐有了起色，以至于在2019年，红旗的年销量轻松突破了10万辆，同比增长203%，这对于红旗来说，无疑是一个非常好的开始。

在今年，红旗趁热打铁又推出了一款重磅车型，它就是红旗H9。对于红旗H9我想大家都不陌生，说是备受关注也不为过，而它的市场表现也没让人失望，在上市的第4天订单就突破了15000台，不过由于产能有限，其在8月份仅交付了1318台，9月份交付了2270台，订单排产预计要到11月份。如果说红旗H5、HS5等定价在20万以内的车型，取得的市场表现不代表着国产品牌在豪车市场有所作为的话，那么售价为30.98万-53.98万，且4天订单突破15000台的红旗H9足以证明一切，不得不说，国产豪车终于成功了。

红旗H9的设计脱胎于此前公布的红旗E·境GT概念车，代表着红旗品牌最新的家族化设计语言，后续其设计元素也将普及到红旗其他车款上。设计师透露，红旗H9的设计是要比此前上市的HS5、HS7等车型还要更领先一步的。

内饰方面，红旗H9的线条依旧非常克制，没有采用花哨的线条，但是层次感又比较丰富。整体形成一个类似环抱式座舱的设计风格，这也是在汽车内饰中体验豪华感的常见手法。

承载红旗品牌精神的经典手写字体“红旗”二字，是尾部不可或缺的元素。双出式排气足够有气势，但考虑到其3.0升V6发动机的动力，则显得低调不张扬了。