10月26日，一场嗨翻天的电音节的举办，让我们记住了长城汽车皮卡长城炮第10万辆成功下线。这值得庆祝，毕竟长城炮首个10万辆目标实现只用了一年的时间。

长城智慧工厂功不可没

中国·重庆·永川，长城炮皮卡诞生地。该工厂于2019年8月底竣工，第一台长城炮于2019年8月30日成功下线，当时角师傅也参加了那场发布会，同时参观了永川工厂。时间过得真快，一年之后，永川工厂迎来了长城炮第10万辆。

长城汽车永川工厂是旗下第五个全工艺生产基地，致力打造成为全新智慧工厂，实现高自动化生产。其中焊装车间装配98台焊装机器人，自动化率达到100%。总装车间配备有AGV+SPS自动输送系统，自动化率达到了70%。

同时智慧化制造还体现在APS（高级计划排程）系统之中，工厂会根据月销量数据需求，形成月生产计划，并将该计划分解为物料需求计划、配送计划、生产计划，提前实现多个流程的高度协同。在智能物流方面，重庆工厂可通过WMS(仓储管理系统)、LES（物流执行系统）实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理以及订单拉动仓储管理，以达到国内领先智能物流管理水平。

长城汽车造皮卡真的有一套

通过各地区逐渐放宽皮卡车型政策后，长城皮卡通过不同种类的营销宣传，成功打开一种全新的皮卡车生活。从长城

炮(参数|图片)2019年8月下线后，从零到万辆下线用时不足百天，从零至10万辆下线，用时仅1年，让我们见证了什么叫“长城速度”。

皮卡在我们心目中只是一种“傻大拉货”的工具车，而长城炮则给了我们对于皮卡车型新的定义，原来它也可以如此精致，也能去阿拉善豁车越野。当我们熟悉了诸如福特

F-150(参数|图片)猛禽这样进口豪华皮卡车型后，中国品牌皮卡也能做好产品，打造价格根据性价比，空间更舒适，越野性能更强的皮卡产品。2.0T+采埃孚8AT再加“三把锁”长城越野炮就此诞生，这是长城汽车想客户之所想、急客户之所急。

皮卡政策逐步放宽，长城炮下一个“10万”有多远？

部分城市逐步解禁皮卡，进一步刺激皮卡领域消费，皮卡车型销量呈现逆势增长局势。根据中汽研数据统计显示，今年1-9月乘用车销量下滑12.5%，而皮卡车型销量却同比增长6.3%，其中长城皮卡1-9月共销售160351辆，同比增长63%，占据整个皮卡领域销量近50%，绝对“霸主”地位，这离不开长城炮皮卡优秀的产品力进行推动。那么问题来了，距离长城炮下一个10万辆目标有多远？

写在最后：

我们已经看到，国家政策引导将全面解禁皮卡车型，在新的刺激性消费政策下，中国皮卡车市将迎来新的升级，而对于长城皮卡来讲，凭借着长城炮突出的竞争实力，第一个10万辆下线已用时1年，那么第二个10万辆销量用时会是多少？乃至第一个100万辆用时又是多少？让我们拭目以待。