奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！虽然它空间小，维修保养贵，有异响、胎噪大等细节瑕疵，但依然难掩用户对它的喜爱。

如果说，奔驰全新S级的发布，让不少人觉得奔驰的旗舰车型缺少了霸气和不怒自威的气势。毕竟新款S级变年轻了，少了老款的稳重感。那么，近日外媒拍摄到的奔驰C级路试的照片，就让新款C级变老气了，缺乏了老款的年轻感。

与以往曝光的的谍照相比，此次伪装大量减少，能更加清楚的看到新车采用横幅式点阵格栅，依旧气势十足。据悉，全新C级预计2020年内正式发布，明年上市。

外观方面，全新奔驰C级紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有椭圆形的进气格栅，前灯的造型也更细长，此外下进气格栅的造型也有所变化，虽然尺寸比全新S级小很多，但是能发现二者的进气格栅形状是一致的。下方保险杠采用的是空气动力学设计，硕大的进气口拉宽了视觉宽度，让前脸极具视觉冲击力，同时也为整车增添了运动气息。

种种信息显示，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥有立标前脸车型，以及和现款运动版相似的前脸设计。

内饰方面，根据此前奔驰高层在接受采访时透露的消息，全新奔驰C级将迎来巨大的改变，同时将延续全新奔驰S级的部分设计，车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏，拥有最新的MBUX交互系统。

可以看到，新一代C级将采用条幅更精细的方向盘设计，精致感加持。从其仪表上方的凹槽设计可见，新车将会提供HUD抬头显示功能。整体来说，新一代C级的车内设计保持了奔驰一贯以来的精致感，同时在科技感上有所提升。

全新C级采用两块独立液晶屏幕，其中垂瀑式中央触控屏是新车内饰最大的亮点。内饰偏向于简约风格，圆形空调出风口移至中控台上方，采用了全新奔驰S级的设计语言。与现款车型相比，豪华感与科技感都有了非常大的提升。

动力系统方面，除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外，未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。此外，全新奔驰C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。

更有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统将拥有500马力以上的功率。

C级作为奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。

按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

如今，全新C级的曝光能给奔驰带来怎样的成绩，我们拭目以待。