近日

市公安局发布一条新政

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内容为从11月2日起，每日早上7点至晚上8点，悬挂外省市牌照的小客车，将不能在上海市区主要高架道路上行驶，违反禁令者将被罚款200元，驾驶证记3分处罚。而更严厉的限行举措还有，2021年五一小长假后，每个工作日早晚高峰时段，即上午7点到10点，下午4点到7点，内环内的地面道路不允许外牌车辆通行。

这新政一石激起千层浪，

沪牌难拍却刚需又如此强烈，

相比之下，

免费送沪牌的新能源汽车，

再一次成为购车市民的香饽饽。

10月28日上午，记者在位于邯郸路这家荣威经销店看到，前来挑选新能源汽车的顾客络绎不绝。在荣威，他们一共出了11款新能源汽车，目前有7款在售，而最近新上市的eRX5 PLUS 和 RX5 eMAX最受顾客欢迎。

跟之前挑选新能源汽车看重其节能环保性能不同，最近这一波选购热潮，顾客最倚重的是这块新能源绿色沪牌。

购车市民曹先生表示：”我现在特别看重这块牌照，因为牌照难拍嘛，绿色的沪牌也给我带来方便，不然没办法进市区。“

购车市民徐先生则表示：“绿色沪牌实用省钱，一张蓝色沪牌需要10万元，对一般家庭来说，这也不是小数目。”

相比汽油车，新能源汽车的价格明显要高出许多，但是新能源汽车免费配送的沪牌，一下子就让顾客觉得，车价贵也物超所值。

荣威经销店销售总监黄秀凤介绍说：“上周日我们单日进店客流量达到了80组左右，当天的成交订单数是30台，从礼拜一到现在为止，每天的进店量是在50组左右，我们每天的成交量都在十几、二十几台，比以前的销量翻了好几倍。”

而在这家位于军工路的吉利汽车经销店里，前来选购新能源汽车的顾客，也是一波接一波，大家都是奔着同样的目的，选购一台新能源汽车，能免费获得一块价值10万元的上海牌照。

吉利汽车市场部经理秦智君介绍：“上周我们店实际上只卖了2台新能源车，新政出来后，从周日到现在，我们已经签单了有16台车。”

在价格方面，尽管车价明显高于汽油车，但新能源汽车也有它独有的价格优势，除了继续免费送上海牌照外，还能继续享受部分优惠补贴和车企福利。

吉利汽车市场部经理秦智君说：“在国家补贴5000元电卡的基础上，我们吉利品牌再额外补贴3000块充电补贴，二手车置换的话，我们是不限品牌，能够最高补贴1万块钱。”

荣威经销店销售总监黄秀凤表示：“我们现在政府有一个五千元的充电补贴，然后我们荣威品牌方有一个旧车置换补贴，最高达到了12000元。”

根据《2019年上海市交通运行年报》数据显示，截至2019年底，上海市小客车注册量已达370.4万辆，包括新能源，其中长期在沪的外省市号牌小客车达到170万辆，占比高达46%。假设这170万辆外牌车，有100万是居住在郊区的车主使用，没有进城的刚需，那么仍有70万外牌燃油车车主，急需获得一块沪牌，解决高架限行难题，而购买新能源汽车是最简便的方法之一。

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文字：陈涛

摄像：孙培杰

编辑：奚宇轩