近日

市公安局發佈一條新政

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內容爲從11月2日起，每日早上7點至晚上8點，懸掛外省市牌照的小客車，將不能在上海市區主要高架道路上行駛，違反禁令者將被罰款200元，駕駛證記3分處罰。而更嚴厲的限行舉措還有，2021年五一小長假後，每個工作日早晚高峯時段，即上午7點到10點，下午4點到7點，內環內的地面道路不允許外牌車輛通行。

這新政一石激起千層浪，

滬牌難拍卻剛需又如此強烈，

相比之下，

免費送滬牌的新能源汽車，

再一次成爲購車市民的香餑餑。

10月28日上午，記者在位於邯鄲路這家榮威經銷店看到，前來挑選新能源汽車的顧客絡繹不絕。在榮威，他們一共出了11款新能源汽車，目前有7款在售，而最近新上市的eRX5 PLUS 和 RX5 eMAX最受顧客歡迎。

跟之前挑選新能源汽車看重其節能環保性能不同，最近這一波選購熱潮，顧客最倚重的是這塊新能源綠色滬牌。

購車市民曹先生表示：”我現在特別看重這塊牌照，因爲牌照難拍嘛，綠色的滬牌也給我帶來方便，不然沒辦法進市區。“

購車市民徐先生則表示：“綠色滬牌實用省錢，一張藍色滬牌需要10萬元，對一般家庭來說，這也不是小數目。”

相比汽油車，新能源汽車的價格明顯要高出許多，但是新能源汽車免費配送的滬牌，一下子就讓顧客覺得，車價貴也物超所值。

榮威經銷店銷售總監黃秀鳳介紹說：“上週日我們單日進店客流量達到了80組左右，當天的成交訂單數是30臺，從禮拜一到現在爲止，每天的進店量是在50組左右，我們每天的成交量都在十幾、二十幾臺，比以前的銷量翻了好幾倍。”

而在這家位於軍工路的吉利汽車經銷店裏，前來選購新能源汽車的顧客，也是一波接一波，大家都是奔着同樣的目的，選購一臺新能源汽車，能免費獲得一塊價值10萬元的上海牌照。

吉利汽車市場部經理秦智君介紹：“上週我們店實際上只賣了2臺新能源車，新政出來後，從週日到現在，我們已經簽單了有16臺車。”

在價格方面，儘管車價明顯高於汽油車，但新能源汽車也有它獨有的價格優勢，除了繼續免費送上海牌照外，還能繼續享受部分優惠補貼和車企福利。

吉利汽車市場部經理秦智君說：“在國家補貼5000元電卡的基礎上，我們吉利品牌再額外補貼3000塊充電補貼，二手車置換的話，我們是不限品牌，能夠最高補貼1萬塊錢。”

榮威經銷店銷售總監黃秀鳳表示：“我們現在政府有一個五千元的充電補貼，然後我們榮威品牌方有一箇舊車置換補貼，最高達到了12000元。”

根據《2019年上海市交通運行年報》數據顯示，截至2019年底，上海市小客車註冊量已達370.4萬輛，包括新能源，其中長期在滬的外省市號牌小客車達到170萬輛，佔比高達46%。假設這170萬輛外牌車，有100萬是居住在郊區的車主使用，沒有進城的剛需，那麼仍有70萬外牌燃油車車主，急需獲得一塊滬牌，解決高架限行難題，而購買新能源汽車是最簡便的方法之一。

楊浦區融媒體中心原創稿件，轉載請註明出處

文字：陳濤

攝像：孫培傑

編輯：奚宇軒