随着这些年汽车消费者对于SUV车型的持续偏爱，也让这一市场的产品越来越细分化，竞争也变得越发激烈。对于我们汽车消费者来说，竞争激烈无疑是一件好事，产品的品质可以越来越好，并且在价格方面也是给得足够实惠。很多合资车企为了迎合国人的喜好，都纷纷推出了售价水平更低的SUV车型，就拿今天小赵为大家介绍的这款捷达VS5来说，便是一款非常具有代表性的车型。

提到捷达这两个字，很多国内汽车消费者对于它都是相当熟悉，而当它作为一个全新品牌被推出之后，对于它旗下的车型大家又觉得比较陌生。但是当旗下首款车型捷达vs5到来之后，大家却发现它是真的非常大众。这款车型自从上市以后便展现出了较强的产品力与竞争力，再加上有大众品牌作为背书，因此它在国内SUV汽车市场的关注度和热度还是比较高的。在它上市的之前一段阶段它的月销量可以轻松破万，但是好景不长，这款车型很快销量便出现了环比下滑的现象。就拿刚刚过去的9月份举例，这款车型的在华销量已经不足0.7万台，如此的成绩放眼整个紧凑型SUV市场，整体的表现可谓是普普通通。

捷达VS5基于大众的mqb平台进行打造，它在动力方面匹配的是一台1.4t直列4缸涡轮增压发动机，这款发动机我们在大众旗下车型中也是尚能见到，并且它还是与奥迪q2l的同款发动机。这台1.4t直列四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。新车的零百加速成绩为9.4秒，百公里综合油耗在6.8升左右。

外观的整体设计方面，如果挡上这款车的标志的话，相信很多人都猜不到它是一款捷达车型，新车在整体的外观设计方面完全颠覆了之前我们对于老捷达的印象。车头前脸部分，捷达VS5采用了大尺寸的六边形中网设计，内部匹配了镀铬菱形格栅进行装饰，让整个车头展现出格外宽阔的冲击力。左右两侧造型圆润的分体式灯组与中网进行衔接，灯光方面，这款车型全系标配有LED远近光灯，LED日间行车灯，大灯高度可调，其中高配版本车型还多出了自动头灯功能。

作为一款紧凑型SUV车型，2019款捷达VS5的整体身材表现也还算不错，它的长宽高分别为4419MM×1841MM×1616MM，轴距为2630MM。这款车型的侧面设计相对来说较为平淡，车身采用了一些锋利折线来体现整体的立体感。捷达VS5的中配版本车型采用了18英寸的双五辐式轮圈，样式方面还是比较年轻运动的，匹配的则是来自于玲珑品牌的HP系列轮胎，具有纯经济实惠的取向，如此的尺寸也只需300元左右一条。

如果说外观分不出来它是大众旗下车型的话，那么我们可以通过内饰来进行判断，没错，这款车型在内饰的设计方面是最为典型的大众风格，而且有着明显成本控制的痕迹。新款车型的车内总体布置是标准的大众风格，这种一板一眼毫无花哨的设计较为干练，好处就是各个功能区一目了然上手没有难度，坏处则是样式太过老旧，不符合年轻人的胃口。新车除了仪表台，门板以及座椅上点缀了一些亮色装饰之外，你很难看到这套内饰具有时尚前卫的字眼，特别是相比于同价位的国产品牌SUV车型来说，这款车的差距不是一般的大。

总的来说，捷达VS5的整体产品力方面还是颇为不错，这款车型的官方指导价格为8.49~12.29万元，也是与我们的国产SUV相差不大。不过这款车型在内饰的整体设计方面还是太过陈旧，因此它并不符合如今年轻消费群体的需求，这也是导致它销量减退的一个重要原因。

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