来源：中国交通新闻网

9月28日，中国公路学会主办的第三届品质论坛在崇礼隆重召开，会上举行了首届全国公路“微创新”大赛表彰活动。公规院提交的“摩擦焊接J型锚固板拉筋应用”在近300项参赛作品中脱颖而出，荣获大赛金奖。

摩擦焊接J型锚固板拉筋在传统拉筋基础上，通过引进在机械和装备制造领域有广泛应用的摩擦焊技术，将矩形锚固板替代为180°弯钩，使拉筋抗剪、抗震性能提升30%，且具有加工高效、绑扎方便、作业空间小等优点，大幅提升钢筋笼绑扎工效,降低钢筋密集程度，有利于保障混凝土浇筑质量。

港珠澳大桥沉管隧道工程使用该型拉筋近600万根，相较传统拉筋节约工期约300天。目前，该技术已成功申请国家专利，并在深中通道明挖隧道中得到进一步推广应用。两大超级工程的实践充分验证了J型拉筋的实用性、安全性、经济性和极高的推广价值。

全国公路“微创新”大赛旨在发现并推广以提高效率、降低成本、提升工程品质、保证生产安全及低碳环保等为目标的“微创新”技术，弘扬创新精神，促进公路技术发展。摩擦焊接J型锚固板拉筋获金奖殊荣，是对公规院一线设计师锐意创新、追求卓越的工匠精神的充分肯定。