作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載

最近一段，美軍發生多次墜機事故，甚至是在3天之內，美軍2架戰機墜毀。當地時間10月23日（北京時間10月24日），美國海軍又發生了一起墜機事故，一架教練機在阿拉巴馬州墜毀，2名飛行員不幸喪生。

《海軍時報》網站報道稱，據美國海軍發表的聲明，當地時間10月23日下午5點左右，一架從佛羅里達海軍航空站懷廷菲爾德（Whiting Field）機場起飛的T-6B“德州人II”渦槳教練機，在位於墨西哥灣沿岸的阿拉巴馬州弗利市墜毀，事故發生地點距離機場有90分鐘車程，2名飛行員沒能及時彈射逃生，不幸喪生。

圖片：美國海軍的T-6B編隊

從現場畫面來看，這架T-6B教練機，在發生事故後，並沒有能夠躲開居民區。飛機徑直撞向了一個低密度的住宅區，幸好是撞在了2棟住宅中間，把路邊的幾輛車撞毀了，畢竟是體型嬌小的教練機，攜帶的燃油有限，也沒有武器彈藥，墜機並沒有造成地面人員傷亡，當地消防部門稱，火勢很快撲滅。

圖片：墜毀在居民區中間

T-6B“德州人II”，是美國海軍和空軍的主力初教機，1998年首飛、2001年量產。

它其實不是美國設計的，而是瑞士皮拉圖斯PC-9渦槳教練機的美國版，由比奇飛機公司在美國本土製造，採用了一臺普惠PT6A渦槳發動機，整體性能確實要比我們的初教6更好，不過價格也貴多了（400多萬美元，而初教6僅需幾百萬人民幣），美國空軍直接用T-6銜接T-38“禽爪”高教機（未來將被波音T-7紅鷹取代），美國海軍則用T-6銜接T-45“蒼鷹”（英國BAE“鷹”的美國版）艦載高級教練機。

圖片：T-6B其實是瑞士血統

T-6B失事，是3天以來，美軍發生的第二起墜機事故，當地時間10月20日上午，來自勒莫爾海軍航空站的一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機在執行一次常規訓練飛行時墜毀，當時該飛機在“中國湖”（China lake）海軍航空武器站（NAWS）以南的蘇必利爾谷地進行飛行，飛行員跳傘逃生。

圖片：F-18E墜機

而在9月29日（太平洋時間），美國海軍陸戰隊更發生一起雙機對撞事件，一架F-35B隱形垂直起降戰鬥機，在加州和KC-130J加油機撞在了一起，前者墜毀、後者迫降，機組同樣沒事。