相信阅读这篇文章的部分朋友们，都是因为王一博先生才关注的摩托车赛事吧？作者身边就有一位王一博的粉丝表示：“在之前，他甚至不知道摩托车还有职业比赛？”。那么，有一种论调就因为一博而产生了：

王一博有没有凭借自身极大的影响力带动整个“中国摩托车行业”的发展呢？

我们今天就来对此探讨一二。前段时间由于胡通明事件、杜卡迪事件，很多观众在心中有这样一个疑问，如果没有一博，谁会关注这项赛事呢（指的是多数女士）？没有他的赞助，这项赛事将少掉很大一个经济点。

那么我们在把问题说得大一点，王一博真的能够凭借“一己之力”带出一条中国的摩托车经济吗？作者对此寻问了一位对摩托车颇有了解的人士。她对此是这样分析的：

首先，摩托车是一个比较小众的、堪称“极限”的运动。尤其是职业车手更是小众中的小众。首先感谢王一博先生给这项运动带来了独特的、广泛的关注度、影响力，这是一种他人难以企及的摩托车效应。说白了就是“明星效应”。

比如前段时间，网传这项赛事，平时平均票价20元，但是有了一博的出场后，票价竟然炒到了5000至6000元！路人都难以置信吧？这就是追星的疯狂，明星给运动带来的商业价值。因为“追星”而开始关注职业车赛。

说直接一点，如果换一位车手，同样被胡通明那样的“绊倒”，主流体育新闻都不太会报道。这一点作为长期写体育文的小编深有体会。平时这项比赛如果王一博没有参加，至少我们这家媒体根本都不会去有任何的关注。

但是，尽管有这一位人气偶像艺人的加入：凭借一己之力给整个行业带来极大的经济发展推进，还是“困难重重”！首先，他的粉丝大多数是女孩子，对于这些心思细腻、性格温柔的群体来说，很难想象她们像野马一样开着机车在大街或者野外狂飙突进。

再者，前段时间王一博因为比赛而受伤，那是相当之疼！粉丝在心疼自家爱豆的同时，定不敢在现实中再去尝试偶像所体验过的苦楚吧？再说了，虽然摩托车在我国上个世纪90年代曾经辉煌一时，但是现在大多的家庭经济条件好的都愿意买四轮车。

摩托车虽然外形小巧，但是性能还是和汽车无法相比拟的！首先它连最基本的遮风挡雨都做不到，性能被四轮车完爆。所以，综上所述：王一博给这项运动带来的更多的是一时的“红利”。

不过这对于曾经关注度较少的小众运动来说已经是一笔稳赚不赔的买卖了！所以胡通明、杜卡迪等等，尔等真的应该感谢一博!你们在场下不应该是对手，更应是朋友！