圖說：阿里巴巴國際站總經理張闊認爲，數字經濟將帶來中國出口的最大增量。

外貿有多火？阿里巴巴國際站總經理張闊看到，平臺每天提供百噸以上熱門線路國際快遞運力，都有客戶熬到凌晨來秒殺。空運、海運全線緊張的新聞，已經持續了多月。

10月28日，首屆外貿新勢力大會，阿里巴巴國際站宣佈啓動“百億生態投資基金”計劃，加快完善數字化新外貿賽道，幫助所有中小企業開源、提效，貨通全球。

張闊認爲，未來有三件事最爲確定：疫情之下中國供給在全球的結構性地位進一步加強；全球消費分級加速，高性價比、高品質的中國商品成爲剛需，品牌出海迎來機遇；數字經濟將帶來中國出口的最大增量。

基於需求的變化，未來3年，國際站將幫助全球1000萬以上新增中小企業跨境採購，達到1000億美元以上交易規模，搭建新的物流網絡和貨運標準，支持100萬噸空運和100萬標箱海運的運力規模，成爲全球第三大貨運平臺。

不久前，國際站與菜鳥、環世物流合作打造了“文鰩”供應鏈，並戰略投資外貿SaaS企業小滿科技。

至此，外貿行業首次實現核心三大環節全鏈路數字化：國際站是全球最大B2B跨境電商平臺，搭建全球支付結算、物流通關等跨境供應鏈，形成前端的營銷獲客和後端的供應鏈履約保障；小滿科技補上中端運營能力，幫助企業進行內部高效協同和提升客戶資產價值。

圖說：阿里巴巴國際站將聯合生態合作伙伴，加快完善數字化新外貿賽道。

本次大會，國際站還宣佈再投10億啓動“春雷計劃2.0”，通過全程成長護航服務、線上展會等形式，繼續幫助傳統企業和年輕創業者順利步入新外貿賽道。

今年上半財年（4月-9月），國際站啓動首期“春雷計劃”，平臺實收交易額同比增長110%，新賣家數同比增長54%，活躍買家數同比增長84%。

圖說：1996年出生的何佳陽，把中國文化融入產品中，通過阿里國際站向全球傳播。

在成績單背後，首批10位“外貿新勢力”代表，6個90後、4個80後，從全球重點產業帶脫穎而出，登上本次大會。

新生代的外貿人所代表的中國製造，與傳統制造截然不同：不再依靠人脈等資源，而是通過大數據洞悉全世界的需求；通過高精尖技術建立自身的壁壘；通過數字化的信用體系，沒見面也可以放心大膽地做生意。

他們被稱爲“時差青年”，打破時間差、距離差和觀念差。

出生於1992年的“廠三代”孔德堯，江蘇民諾特種設備有限公司總經理，爺爺做煤氣罐配件，父親只做2種煤氣罐，只賣國內。孔德堯通過國際站營銷平臺和大數據，開發符合各國標準的煤氣罐和氧氣瓶等衍生品達上百種，打開200國市場，預計明年出口額將過10億。

同爲90後的李騰達，理工男，白手起家，創辦保時安電子科技有限公司，組建博士和上百技術專家的“研發天團”，手握數十項專利，將工業氣體檢測儀等商品通過國際站打入歐美日等發達國家市場。他的夢想是三年內IPO上市。

國際站全球首創的B2B直播，年輕的新外貿人玩得最得心應手。帳篷商家劉詩蘊第一批嘗試跨境直播，帶客戶既逛展又看廠，今年她的客戶數增長了10倍。

圖說：全球第一個跨境貿易虛擬主播，會講18種語言，還能聊生意。

本次大會，國際站又解鎖了一項“黑科技”——全球第一個跨境貿易虛擬主播Ava，她將成爲商家的“替身”，用18種語言進行直播，還能引導詢盤和交易，同時克服“倒時差”和語言不通兩大難。

“數字化新外貿，不僅讓世界更小，生意更大，同時也改變了年輕人與世界的相處之道，帶來超越生意的溫暖、趣味與刺激。”張闊說。

中國商家定製的會發光的太陽能書包，點亮非洲小學生的課桌；中國的老年代步車，成爲紐約和聖彼得堡年輕人的新玩具；喜馬拉雅山下，中國帳篷搭起中轉站，幫助勇士們不斷蓄力再攀高峯。