11月3日廣佛線開通十週年當天,廣州地鐵集團聯合廣佛地鐵公司開展一系列與廣佛市民互動的活動,乘客可在地鐵西塱站、南桂路站、祖廟站領取一張“文明寄語卡”,在文明寄語卡上寫祝福留言。

廣佛地鐵今年底完成18輛增購列車調試上線,行車間隔有望進一步縮短。

據廣佛地鐵公司介紹,11月3日,將在西塱站F口通道設置廣佛線十年曆史長廊,回顧廣佛線動工建設,西塱至魁奇路、鶴洞至燕崗、瀾石至新城東、石溪至瀝滘分階段開通等大事件的珍貴照片,供廣佛市民參觀、回味。

按照計劃,11月3日7時-15時,廣佛線西塱站、南桂路站、祖廟站工作人員將在站廳設置諮詢臺迎接乘客,隨後會邀請廣佛候鳥市民代表、服務督導員代表乘坐廣佛線西塱站車控定前集中,一起到金融城“閱讀家”書店互動。活動結束後,將回到廣佛線西塱站廳進行切蛋糕慶祝活動。

2010年11月3日,廣佛地鐵魁奇路-西朗站正式開通。

此外,廣佛地鐵還將與廣州市坑口小學,佛山市怡東小學,佛山市東平小學組織三場互動活動,將廣佛線開通十週年的慶典活動帶進校園。該活動將向學校師生宣傳廣佛線開通十週年“十年慶典,暢享灣區”特別策劃活動,邀請師生觀看線上直播和到地鐵站參與打卡活動。

2007年6月28日。廣佛地鐵在魁奇路站舉行盛大的開工儀式。

最新統計數據顯示,廣佛線每日往返兩地的“廣佛候鳥”多達30萬人,列車準點率從未低於99.98%。十年間,廣佛線發車間隔經過前後24次縮短,從初期從發車間隔8分30秒,縮短至現在的3分6秒,高峯期發車間隔僅爲2分58秒;高峯期上線的列車數也從最初的10列,增加至34列。依託這條不斷延伸的城市動脈,佛山已全面融入粵港澳大灣區一小時生活圈,廣佛同城邁入融合共建新階段。

廣佛地鐵客流具有明顯潮汐性。

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