原标题:各地严查非法改装 除了百吨王这些车也要小心

2020年7月,四部委联合发布公告,决定自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作,随后各省市也陆续下发关于整治货车非法改装的通知,并且开始行动。

根据《道路运输车辆技术管理规定》第九条:禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。

第三十一条第二项:道路运输经营者有下列行为之一的,县级以上道路运输管理机构应当责令改正,给予警告;情节严重的,处以1000元以上5000元以下罚款:使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动的。

货车非法改装一向是交管部门检查的重点,一旦被查获,花费不少财力改装的车辆,不仅需要花钱“恢复出厂设置”,还将面临扣分罚款,得不偿失,下面这些行为都属于非法改装,建议大家最好别碰。

长宽高各种加大

多拉快跑会被罚

“多拉快跑”是很多卡友眼里多赚钱最有效的办法,如何多拉呢?很多卡友会选择铤而走险对货厢进行加宽、加长、加高,首当其中的是就是“百吨王”,私自将自卸车的车厢栏板加高,车货总重动辄上百吨,不仅影响了市场的健康发展,一旦发生事故,伤亡率也非常高。

17米5大板也是非法改装的重灾区,这类车型本身是用于运输不可拆卸货物的,但如今依然可以看到加长、加宽之后的17米5大板来运输普货,尤其是在双十一快递运输需求量比较大的时候,甚至可以装到4-5米宽,在高速路上行驶安全隐患非常大。

除了17米5大板车,13米75板车是目前可以上牌的最长挂车,同样是运输不可拆卸货物的专用车,而且底盘较低,但也有大胆的卡友给大板车加上集装箱,你怕不怕?这样的装载方量绝对无敌,完全不给标载运输的车“活路”。

说到非法改装的集装箱,那就不得不提各种变态集装箱了,只有你想不到,没有它做不到,虽说现在少了一些,但在货运行业依然存在,货厢容积达到130-140方,远远看上去货厢比车架尾部多出来不少,连挂车的车牌都看不到。

硬件改装太危险

更改车型变身世

在这里跟大家科普一下,不仅仅是更改车辆外廓尺寸,擅自更改机动车已经登记过的结构、构造和特征的车辆都被称为“非法改装车”,其中包括外观、制动系统、悬挂系统等方面。

对货厢进行改装是为了装的更多,但装的多底盘不够劲怎么办?有些卡友会选择对底盘动手,加钢板弹簧、整大梁、换厚钢板、换轮胎等,随意对底盘部件“动手”,可能会影响到车辆的性能,车辆如果长期处于超负荷运转状态,制动性、稳定性、动力性等都会受到影响,带来各种安全隐患。

更有甚者,会直接改变车辆的“身世”,平板挂车变身为自卸挂车,载货车变身为自卸车等,改变箱体结构、安装举升装置也是一笔不小的开支,真的想换个行业,倒不如卖掉自己的车买辆二手车试试,被查处,再回复出厂设备也得花费不少钱。

有不少卡友透露,蓝牌轻卡也是非法改装的主要车型之一,尤其是在政策不严格的地方,不如在云南等地,货箱加长至7米6,甚至于更长,直接抢了黄牌轻卡的活。

加装大灯闪瞎眼

危险运输不可取

有一部分卡友喜欢在灯光上“下功夫”,加装射灯、跑马灯、LED大灯等,虽说是为了提高夜间照明的亮度,出于行车安全性考虑,但实际上这是违法行为,将会直接被扣12分,还会被罚款,而且还容易导致各种事故。

晚上打开这样的强光LED灯组,对面来车或者周围的车辆,尤其是轿车几乎无法看清楚路面,也容易导致各种事故,可谓是损人不利己。更有甚者,将ED灯组安装在车牌附近,在这一位置夜晚打开LED灯光,强光作用下电子眼根本无法清楚拍摄车辆号牌,一旦被交警查处,将会被认定为故意遮挡号牌,扣12分。

除此之外,还有一种行为大家觉得无所谓,其实也属于非法改装,那就是给车身贴广告,根据我国《机动车登记规定》第四十七条,如果存在“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的”、“改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未在变更后十日内办理变更登记的”,将由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

因此,一旦车身贴广告超过1/3,就需要去有关部门备案,并且办理变更登记。

各种小改有争议

建议大家要慎重

除了对车辆进行大改,还有一些迫于运输需求无奈之选的小改装,比如为了长途运输方便冬季跑北方的的副油箱或者油箱加热、夏天跑车必备的空调、跑南方山路必备的淋水器等,虽说这些小改装从出发点上来说,是为了改善运输,但实际上,按照法规也会被认为是非法改装。

换句话说,如果交警不查,那没什么,但是如果交警查处的话,一查一个准,这些都可能会被以“非法改装”的名义扣分罚款。比如,北方某些地区冬季会禁用淋水器,违者会被罚款。因此,建议大家还是要慎重。

为了避免被扣分罚款,大家也可以选择替代的零部件,如果跑全国或者跑北方比较多时,在选车时可以选装油箱加热或者双腔油箱;驻车空调、独立暖风也是常见的选装配置;淋水器也可以用液力缓速器或者发动机缸内制动来代替;毕竟出厂选装匹配度更高,而且也不会被以“非法改装”原因被罚款。

但是,淋水器如今还属于比较尴尬的情况,很多车型存在匹配度不够,无法选装的情况,淋水器是目前最为简单、成本低效果好的方法,而且在南方山区属于合法装置,建议大家根据自己常跑路线的情况来决定。

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