國內汽車市場琳琅滿目，各品牌車型的設計也都非常討喜，看這個漂亮，看那個也漂亮，很容易讓人迷惑。

問答上接到網友的提問，2020款長安CS75 PLUS與2020款長城WEY VV7怎麼選？

依據二哥一貫的推薦標準，品質永遠佔據第一位置，它是我們幸福的有車生活的基礎保障。關於CS75 PLUS與VV7，我們還要了解它們的優劣勢，知此知彼，選擇纔會有的放矢，用車纔會高枕無憂。

出品／平門知事

撰文／二哥

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長安汽車旗下CS75 PLUS是緊湊級SUV，長城汽車旗下WEY品牌VV7是中型SUV，價格也有較大差距，按理拿兩車對比有些魯莽，但既然問了，無疑是看中了兩款車的外形而沒有考慮級別、空間、價格等因素，這就比較好辦了。

長安CS75 PLUS

CS75 PLUS有1.5T藍鯨發動機匹配愛信6AT變速箱、2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱兩種動力系統版本。

長安JL476ZQCF型1.5T發動機雖貴爲中國芯十佳之一，但和同爲十佳芯之一的長城GW4B15A型1.5T發動機一樣，並不適宜於整備質量較大的緊湊級和更大級別的SUV，其它品牌車型也是一樣，動力都比較差，也都不省油。但其比哈弗H6要好的是變速箱是6AT而非雙離合。

CS75 PLUS的2.0T發動機版本動力略好一些，但由於技術並不先進，與8AT變速箱的匹配效果比較勉強，整車動力與同級別同排量其它品牌車型相比相對落後。

長城WEY VV7

長城WEY VV7基礎框架與整套動力與傳動系統源自哈弗H7，和VV5源自H6一樣算不上全新開發的車型，這也是其無法達成自主豪華品牌汽車理想的根本原因。

WEY系列車型的設計沒有問題，也可以說有濃郁的拉風成分，問題在於並不出色的動力水平、超高的油耗和缺乏可靠性的雙離合變速箱不足以承載其17-20萬的售價。

從品牌力、動力、技術、品質、價格、保值率等多方面講，VV7很難與福特銳際、別克昂科威s，以及雪佛蘭探界者等合資品牌緊湊級、中型SUV相提並論。

通用別克昂科威S

因此，在長安CS75 PLUS與WEY VV7之間，建議選擇2.0T版本CS75 PLUS，儘管這傢伙也不省油，但至少變速箱好一些，價格也便宜許多。

當然，我們的主旨不曾改變的是如果沒有特殊需求，還是建議選擇同價位的轎車，如果想要好開、省油、舒適的話。