为啥路边那么多“僵尸车”,车主都不拉去报废?老江湖的默契!

无论一辆车的价格是几万还是几百万,十几年之后都摆脱不了报废的命运,尤其是在我国对汽车报废的年限和行驶公里数非常严格,但是我们在路边上经常能够看到各种各样的僵尸车,它们已经没有了上路行驶的资格,但车主却不选择报废,反而是停在路边,这让很多男年轻人都感到疑惑,难道抽出一天的时间去报废就这么难吗?还是这其中存在着其他的隐情呢?

其实在我国对于报废车辆是有一定补贴的,一辆车停在路边没有任何价值,反而占据了道路资源,车主们最理智的选择便是开去报废,但他们却偏偏不这样做。今天我们就来细腻地剖析一下,车主到底是出于一种怎么样的心理。

其实车主们的心目当中也有自己的小算盘,报废一辆车会得到相应的补贴,但也不会超过几百元,如果想要把自己已经废弃的车子拖去报废的地方需要找拖车,这就浪费了一部分经济。而且对于一辆老车来说证件极有可能没有那么全了,倘若证件不全,到了相关的地方则需要重新补办,与其如此倒不如直接扔在路边。

大多数车子的报废补贴也就几百元钱,但是车主们却要考虑到自己真正的得失,在报废一辆汽车之前需要处理好所有的违章。为啥很多人宁愿把车扔了,也不去报废换钱?车主:我们有心眼!但是在这辆车即将无法行驶的时候,车主们的心理却也松懈了下来,在行驶的过程当中难免会出现一些违章,处理起来非常麻烦,违章本身的金额再加上逾期的价钱极有可能高达几千元,既浪费了时间又浪费了金钱,这笔账算下来怎么样也不划算。

这时就有一些所谓的“聪明人”想出了一些办法,将自己的汽车拆解开来把零件全部都卖出去。但是真正理智的人却不会这么做,因为每一个零件都有相应的编号,一旦被不法分子安装到了其他的车上当作商品卖了出去,倘若出现任何问题车主也有一定的责任。为啥路边那么多“僵尸车”,车主都不拉去报废?老江湖的默契!在这四面为难的状况下,很多车主索性选择把车扔在了不重要的地方。

所以我们在街道上经常会看到那些可怜的僵尸车,要么就是在路边晒太阳,要么就是被藏匿于某片小树林当中,不管便宜还是贵它们都失去了存在的价值。但交警还是提醒大家,一定要依法办事,不要仅因为自己的一己私念就影响道路秩序,交警在处理这些僵尸车的时候,车主也早晚要付出代价!不知道大家对此是怎样看待与评价的呢?

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