2020年10月，對於吉利汽車來說，是一個非常重要的月份：截止到10月底，吉利汽車成爲了首個乘用車產銷超1000萬輛的中國品牌車企。

在當下這個並不算太好的時機，剛剛成立23年的吉利汽車能取得如此殊榮，確實可喜可賀。因爲，這不僅僅是吉利汽車的榮譽，同時也代表着自主汽車品牌的強勢崛起。

根據吉利汽車官方公佈的數據顯示，10月份吉利汽車累計銷量爲140026輛，同比增長8%，環比增長了11%。其中SUV車型銷量爲90430輛，轎車銷量46040輛。

10月份吉利汽車出口量10531輛，較去年同期增幅也非常明顯。

作爲最暢銷的自主品牌SUV車型，同時也是吉利旗下的主銷SUV車型，博越家族10月份銷量25062輛，今年前10個月累計銷量爲184609輛，累計銷量已經突破了百萬輛。

以“大空間”著稱的吉利豪越，自上市以來累計銷量已經達到了23907輛。10月份，吉利帝豪月銷量爲5355輛。

吉利帝豪10月份銷量再次突破2萬臺，達到了21179輛。截止到10月底，吉利帝豪累計銷量爲179877輛。

自主汽車品牌發展至今日，雖然在SUV市場方面已經具備了和合資品牌SUV車型平分秋色的實力，但是遺憾的是，在轎車方面只有吉利帝豪一枝獨秀。目前，吉利帝豪家族的累計銷量已經突破300萬輛。

領克汽車10月份銷量21868輛，不僅連續4個月刷新了領克品牌歷史最高銷量紀錄，而且也實現了同比增長55%，環比增長17%的雙增長。

新能源車方面，10月份銷量5826輛。

今年前10個月，吉利汽車累計銷量約爲101.55萬輛，完成了全年132萬輛銷量目標的77%。也就是說，在接下來的兩個月，吉利汽車的月平均銷量就要達到15.3萬輛，讓我們共同期待。

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