2020年10月，对于吉利汽车来说，是一个非常重要的月份：截止到10月底，吉利汽车成为了首个乘用车产销超1000万辆的中国品牌车企。

在当下这个并不算太好的时机，刚刚成立23年的吉利汽车能取得如此殊荣，确实可喜可贺。因为，这不仅仅是吉利汽车的荣誉，同时也代表着自主汽车品牌的强势崛起。

根据吉利汽车官方公布的数据显示，10月份吉利汽车累计销量为140026辆，同比增长8%，环比增长了11%。其中SUV车型销量为90430辆，轿车销量46040辆。

10月份吉利汽车出口量10531辆，较去年同期增幅也非常明显。

作为最畅销的自主品牌SUV车型，同时也是吉利旗下的主销SUV车型，博越家族10月份销量25062辆，今年前10个月累计销量为184609辆，累计销量已经突破了百万辆。

以“大空间”著称的吉利豪越，自上市以来累计销量已经达到了23907辆。10月份，吉利帝豪月销量为5355辆。

吉利帝豪10月份销量再次突破2万台，达到了21179辆。截止到10月底，吉利帝豪累计销量为179877辆。

自主汽车品牌发展至今日，虽然在SUV市场方面已经具备了和合资品牌SUV车型平分秋色的实力，但是遗憾的是，在轿车方面只有吉利帝豪一枝独秀。目前，吉利帝豪家族的累计销量已经突破300万辆。

领克汽车10月份销量21868辆，不仅连续4个月刷新了领克品牌历史最高销量纪录，而且也实现了同比增长55%，环比增长17%的双增长。

新能源车方面，10月份销量5826辆。

今年前10个月，吉利汽车累计销量约为101.55万辆，完成了全年132万辆销量目标的77%。也就是说，在接下来的两个月，吉利汽车的月平均销量就要达到15.3万辆，让我们共同期待。

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