冬天开车，暖风到底用内循环好还是外循环好，为什么？

近期，有网友问小编，现在冬天到了，暖风到底是内循环还是外循环好，要是回答这个问题，首先要明白汽车制暖、制冷及内外循环的工作原理！

今天就来说说制暖系统，制暖系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度的功能，目前绝大多数小型车辆都是将汽车发动机排气管排出的废气引入到热管交换器中，使热管交换器中装有的冷媒在交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖。开启暖风相当于是利用发动机的余热，来加热汽车车厢。因此，开暖风对油耗的影响，没有开制冷大。另外，一些大型客车和少数中高档轿车设置有专门的暖风机，采用燃料为热源。

汽车的内循环是指车内空气在车内经过加热后再送回到车内，空气在车内循环流动，外循环是将车外的空气加热送到车内，车内车外进行气体交换，其实对于这两种来说，主要也是看个人喜好,，没有好坏之分！

其实主要还是使用方法得当就行，一般情况下，在寒冷的冬天，汽车发动后，不要直接开启暖风，这样不但会耗油还磨损汽车零件，一般情况下，汽车发动个三五分钟，当水温达到50度时，这个时候再开效果最佳！

好了，今天小编就给大家讲到这，喜欢的朋友不要忘记点赞关注哦！