冬天開車，暖風到底用內循環好還是外循環好，爲什麼？

近期，有網友問小編，現在冬天到了，暖風到底是內循環還是外循環好，要是回答這個問題，首先要明白汽車制暖、製冷及內外循環的工作原理！

今天就來說說制暖系統，制暖系統可實現供暖、除霜、調節溫度與溼度的功能，目前絕大多數小型車輛都是將汽車發動機排氣管排出的廢氣引入到熱管交換器中，使熱管交換器中裝有的冷媒在交換器上部與空氣進行熱交換，加熱從通風口進來的空氣。空氣被加熱後，由鼓風機吹入車廂內供暖。開啓暖風相當於是利用發動機的餘熱，來加熱汽車車廂。因此，開暖風對油耗的影響，沒有開製冷大。另外，一些大型客車和少數中高檔轎車設置有專門的暖風機，採用燃料爲熱源。

汽車的內循環是指車內空氣在車內經過加熱後再送回到車內，空氣在車內循環流動，外循環是將車外的空氣加熱送到車內，車內車外進行氣體交換，其實對於這兩種來說，主要也是看個人喜好,，沒有好壞之分！

其實主要還是使用方法得當就行，一般情況下，在寒冷的冬天，汽車發動後，不要直接開啓暖風，這樣不但會耗油還磨損汽車零件，一般情況下，汽車發動個三五分鐘，當水溫達到50度時，這個時候再開效果最佳！

好了，今天小編就給大家講到這，喜歡的朋友不要忘記點贊關注哦！