截止到2020年，中国海军从世纪之初到现在的第一波造舰狂潮已经基本结束。作为中国海军“交学费”的“下饺子”行动，从2003年第一艘052C导弹驱逐舰下水算起，中国海军在17年的时间里，一共下水了41艘导弹驱逐舰和101艘导弹护卫舰。

17年造了142艘驱护舰

导弹驱逐舰方面，因为一开始建造的2艘052C导弹驱逐舰带有一定的试验意味，所以在6艘052C导弹驱逐舰之间，还见缝插针下水了2艘051C型导弹驱逐舰。所以，这17年时间里下水的41艘导弹驱逐舰，只有39艘是“中华神盾”舰。

中间还抽空建了2艘051C

这39艘“中华神盾”舰分别为8艘055大型导弹驱逐舰、6艘052C导弹驱逐舰和25艘052D/DL导弹驱逐舰。刨去充当开路先锋角色的052C导弹驱逐舰，中国海军目前是把055作为水面舰队的主力，052D/DL作为中国海军的“理想型驱逐舰”。

055仍然是当之无愧的绝对主力舰

101艘导弹护卫舰的组成相对来说比较简单，31艘054/054A系列导弹护卫舰和70艘的056轻型导弹护卫舰，这两款导弹护卫舰全都负责中国近海海域的护航、巡逻和反潜作战。

排水量较大的054/054A系列导弹护卫舰充当护卫舰群的旗舰，而数量众多的056轻型导弹护卫舰则承担着此前022导弹艇到053系列护卫舰所执行的一系列近海勤杂任务。

056的建造数量则达到了70艘

如果只是在第一岛链内作战，中国海军的这142艘驱护舰已经够用，甚至能够支撑中国海军到第一岛链外的部分海域进行远洋作战。那么，中国海军是否会有第二波造舰狂潮？又会造些什么呢？

最起码也要保证第二岛链内的安全

从目前中国海军的作战环境上来看，在保证第一岛链内拥有较大的作战优势后，中国海军接下来的前进方向有且仅有两个。一个是太平洋方向，前出至第二岛链和第三岛链之间，让第一岛链由此前美国打算困住中国的锁链，变成保护中国沿海地区的屏障。

第二个方向则是印度洋方向，主要目的在于保护中国与欧洲、中东等海外市场的海上航运线安全。在这条线上，除了美国海军之外，中国海军还需要面对印度海军、澳大利亚海军等一系列国家海军的威胁。

印度洋的海上航线对我们也很重要

这两个方向因为距离中国本土基地较远，再加上中国海外军事基地较少，所以对于战舰的自持力有较大的要求。换言之，这两个方向中国海军都需要大量的大型远洋作战舰艇。

从2003年到2020年这17年里，中国海军下水的这142艘驱护舰中，能够满足上文两个方向作战要求的，其实也就41艘导弹驱逐舰而已，再考虑到第一岛链内不可能仅靠导弹护卫舰防守，实际能够外派的导弹驱逐舰数量更少。

第一岛链内全交给护卫舰也不现实

那中国海军目前为什么要暂停第一阶段的造舰活动，不选择继续扩充已有的052D/DL系列导弹驱逐舰的建造数量呢？——因为052D/DL还不是中国海军真正想要的“理想型导弹驱逐舰”。

中国海军真正想要的“理想型导弹驱逐舰”，是类似美国海军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰那样的导弹驱逐舰。

052D/DL系列目前的挖掘潜力不多了

拿中国海军的052D/DL系列导弹驱逐舰和美国的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰比较，可以看出中国海军的052D/DL系列导弹驱逐舰长宽比更大，也就是更加“细长”。原因也很简单，那就是中国海军目前还没有体积适合的大马力军用燃气轮机。

这个角度就能看出伯克级比较宽了

055大型导弹驱逐舰本身舰内空间比较充裕，对于动力组件大小不会像052D/DL系列那么敏感，但中国海军也不可能大规模建造055导弹驱逐舰，因为价格摆在那里，055对标的是美国海军早年间“防空巡洋舰”的角色。

中国海军还在等“理想型导弹驱逐舰”

所以，中国海军仍然在等待，等体积适合的大马力军用燃气轮机的出现，这样中国海军就能够建造一款长宽比较大、舰内空间更多、更适合远洋作战的“理想型导弹驱逐舰”，补上目前中国海军驱护舰部队的不足。

图源网络，侵删。